Cum a reușit un youtuber american să transforme un camion într-o locomotivă, pe care a și condus-o pe calea ferată. „Un proiect deosebit”

Camionul kei japonez, sursă de inspirație

Camioanele kei japoneze au devenit o sursă de fascinație pentru pasionații auto din întreaga lume, dar nu pentru scopul lor original. Aceste vehicule, inițial concepute pentru livrări și afaceri mici în zone aglomerate, sunt acum baza unor experimente ingenioase.

Un youtuber american, autor al canalului prestongoes, a transformat un astfel de camion într-o mică locomotivă. El a încercat să o conducă pe o cale ferată abandonată.

Alegerea vehiculului

VEZI GALERIA  FOTOPOZA 1 / 7

Youtuberul a optat pentru o Honda Acty 4×4, un model apreciat în Japonia. Acesta era deja importat și înmatriculat în SUA.

Procesul de transformare

Planul inițial era simplu: adăugarea unor roți metalice retractabile pentru menținerea pe șine. Roțile originale urmau să asigure tracțiunea. În următoarea etapă, puntea față a fost ridicată, folosind roți conice. Acest lucru a fost necesar pentru a preveni destabilizarea camionului.

Testarea prototipului

Primul test a vizat funcționalitatea mecanismului de ridicare a punții față. Acesta s-a dovedit a fi un succes. Al doilea test a urmărit capacitatea camionului de a-și menține direcția pe șine. Însă, experimentul a eșuat. Camionul a întâmpinat dificultăți în a urca pe șine.

Complicații neașteptate

În timpul testului, a intervenit poliția, ordonând echipei să părăsească zona. În încercarea de a se conforma, youtuber-ul a deteriorat o roată a camionului. Doar că încercând să plece, youtuberul a tăiat roata camionului în şinele de cale ferată şi-n pietrele din jurul ei.

Îmbunătățiri și noi încercări

A treia încercare a avut mai mult succes. S-au făcut modificări la caroserie pentru a permite un unghi de virare mai mare. S-au folosit și pene de lemn ca rampe. Totuși, puntea spate a camionului continua să cadă de pe șine din lipsa roților de ghidaj.

Soluții inovatoare

Youtuber-ul a comandat roți de ghidaj pentru spate și a instalat un mecanism de retractare similar celui din față. Următorul test părea promițător, camionul reușind să parcurgă o distanță considerabilă pe șine. Cu toate acestea, puntea față a ieșit de pe traseu.

Reușita finală

Soluția finală a venit sub forma unor extensii la roți, mărind ecartamentul acestora. Această modificare s-a dovedit a fi cheia succesului. „Şi de această dată totul a funcţionat, iar camionul a rămas pe şine în multiplele încercări”, a spus yotuberul.

Cu camionul transformat oficial într-o „locomotivă”, creatorul său plănuiește noi aventuri. El intenționează să traverseze o cale ferată abandonată mai mare, pe un pod renumit din statul Idaho.

Abonați-vă la ȘTIRILE ZILEI pentru a fi la curent cu cele mai noi informații.

ABONEAZĂ-TE