10 ponturi care îți reduc consumul de benzină sau motorină. Ultimul este ignorat de cei mai mulți șoferi
Adaugă-ne ca sursă preferată în Google
Urmărește Libertatea in Google Discover
Prețul carburanților îi face pe tot mai mulți șoferi să caute soluții rapide pentru a consuma mai puțin. Vestea bună este că nu ai nevoie de o mașină nouă sau de investiții mari ca să vezi diferența. În realitate, consumul depinde foarte mult de felul în care conduci și de câteva detalii aparent banale, care îți pot crește costurile fără să-ți dai seama.
Cuprins:
- Detaliul ignorat din anvelope care îți crește consumul
- Greutatea din mașină contează mai mult decât crezi
- Aerul condiționat sau geamurile deschise?
- Viteza la care consumi cel mai puțin
- Stilul de condus face diferența
- Învață să anticipezi traficul
- Ora la care circuli îți schimbă consumul
- Motorul pornit pe loc consumă bani
- Întreținerea mașinii contează
- Uleiul de motor, detaliul ignorat de cei mai mulți șoferi
Detaliul ignorat din anvelope care îți crește consumul
Una dintre cele mai frecvente greșeli este mersul cu anvelopele insuficient umflate, arată un ghid despre întreținerea mașinii publicat de Mobil. Chiar și o diferență mică poate crește rezistența la rulare, iar motorul ajunge să consume mai mult pentru același drum.
Specialiștii spun că, dacă toate roțile sunt sub presiunea corectă, consumul poate crește chiar și cu 10%.
Greutatea din mașină contează mai mult decât crezi
Mulți șoferi folosesc portbagajul ca spațiu de depozitare permanent. Problema este că fiecare kilogram în plus se vede în consum.
La fiecare 50 de kilograme adăugate, consumul poate crește cu aproximativ 2%. Pe termen lung, diferența se simte în buzunar.
Aerul condiționat sau geamurile deschise?
Mulți evită aerul condiționat ca să economisească, dar la viteze mai mari, situația se inversează.
Dacă mergi cu geamurile deschise peste 80 km/h, crește rezistența aerului și motorul consumă mai mult. În aceste condiții, aerul condiționat poate fi chiar varianta mai eficientă.
Viteza la care consumi cel mai puțin
Consumul nu crește doar la viteze mari, ci și la viteze foarte mici.
La peste 100 km/h, motorul începe să consume semnificativ mai mult din cauza rezistenței aerului. În același timp, dacă mergi prea încet, motorul lucrează în trepte inferioare și consumă mai mult.
Cea mai eficientă zonă este, de regulă, între 50 și 90 km/h, cu o viteză constantă.
Stilul de condus face diferența
Accelerațiile bruște și frânele dese sunt printre cele mai costisitoare obiceiuri.
De fiecare dată când accelerezi puternic, motorul folosește mai mult combustibil. Iar dacă frânezi brusc, vei consuma din nou pentru a reveni la viteza inițială.
Un stil de condus calm și constant poate reduce semnificativ consumul.
Învață să anticipezi traficul
Șoferii care privesc mai departe în trafic și anticipează mișcările celorlalți consumă mai puțin.
Dacă încetinești din timp la un semafor sau accelerezi progresiv înainte de o urcare, motorul lucrează mai eficient.
Ora la care circuli îți schimbă consumul
Traficul aglomerat, cu opriri și porniri dese, este unul dintre cei mai mari „dușmani” ai consumului redus.
Dacă îți planifici traseul sau ora de plecare, poți evita zonele aglomerate și, implicit, consumul inutil.
Motorul pornit pe loc consumă bani
Mulți șoferi lasă motorul pornit chiar și atunci când staționează.
Dacă aștepți mai mult de câteva minute, este mai eficient să oprești motorul. Chiar dacă mașina nu se mișcă, combustibilul se consumă.
Întreținerea mașinii contează
Un motor care nu este revizuit la timp ajunge să consume mai mult, chiar dacă nu pare că are probleme. Depunerile și uzura pieselor cresc frecarea din interior și reduc eficiența.
Cu alte cuvinte, mașina „muncește” mai mult pentru același drum și arde mai mult combustibil.
Uleiul de motor, detaliul ignorat de cei mai mulți șoferi
Un lucru pe care mulți îl ignoră complet este calitatea uleiului de motor și starea lui în timp. Nu este vorba doar de o revizie făcută la interval, ci de cât de bine este lubrifiat motorul în fiecare moment. Un ulei uzat sau nepotrivit crește frecarea dintre piese, iar motorul ajunge să consume mai mult combustibil pentru același efort.
De aceea, folosirea unui ulei de calitate și schimbarea lui la timp pot face o diferență reală, chiar dacă nu se vede imediat la volan.
