La 20 de ani de la aventura italiencei Giovanna Amati în Formula 1, cea mai importantă competiţie rezervată bolizilor pe patru roţi ar putea avea la start o femeie. Vara trecută, Maria de Villota a efectuat mai multe teste pentru Lotus Renault şi i-a impresionat pe şefii echipei franceze, care s-au gândit să-i ofere un contract de pilot pentru sezonul 2012.
“Este doar o chestiune de zile până la semnarea contractului. Sper ca acest lucru să se întâmple până la sfârşitul lui ianuarie”, a declarat Maria De Villota pentru cotidianul spaniol Marca.
Maria este fiica fostului pilot de Formula 1 Emilio de Villota şi are suficientă experienţă în domeniul curselor cailor putere.
A debutat ca pilot de karturi şi a participat începând din 2001 până astăzi, printre altele, în formula spaniolă Toyota 1300, în Formula 3 spaniolă, la cunoscuta cursă de 24 de ore de la Daytona, în Euroseries 3000 şi la Superleague Formula, competiţie între monoposturile unor
celebre cluburi de fotbal din lume, unde a apărat culorile lui Atletico Madrid, echipa ei favorită.
Maria de Villota va fi a şasea femeiepilot în Formula 1, după Maria Teresa de Filippis (Italia, 1958- 1959), Lella Lombardi (foto) (Italia, 1974-1976), Divina Galica (Anglia, 1976- 1978), Desiré Wilson (Africa de Sud, 1980) şi Giovanna Amati (Italia, 1992). Dintre acestea, singura care a
reuşit să puncteze în “Marele Circ” a fost Lella Lombardi: 0,5 puncte la Marele Premiu al Spaniei din 1975.
Maria de Villota poate fi colegă la Lotus Renault cu finlandezul Kimi Räikkönen (foto), 32 de ani. Pilotul finlandez, campion al Formulei 1 în 2007 cu Ferrari, şi-a anunţat recent revenirea în competiţie. Cel supranumit Iceman a semnat cu echipa franceză în noiembrie, după doi ani în Campionatul Mondial de Raliuri.