CE NE ENERVEAZĂ | Lipsa de coordonare între autorităţi şi furnizorii de utilităţi

Lucrarea a fost terminată, publicul s-a plimbat câteva luni pe noile artere şi… aţi ghicit, Calea Victoriei, nou-nouţă, a început să fie spartă pentru repararea reţelelor edilitare. Astăzi, de pildă, se sparg trotuarele din marmură în faţa Casei Centrale a Armatei.
Este o boală administrativă veche în România, nu numai în Bucureşti, să stricăm ceea ce am construit pentru că am uitat să facem ceva. Asta pentru că proiectele nu încep cu un studiu serios! În mod normal, arterele din Bucureşti ar trebui să aibă casete în care să fie introduse toate reţelele edilitare.
Astfel, orice reparaţie s-ar face foarte uşor! Desigur, în anumite zone nu este posibilă casetarea. Foarte bine, atunci proiectul de reabilitare trebuie să conţină obligatoriu termenii de reparare a tuturor componentelor drumului, inclusiv a reţelelor edilitare. Şi, desigur, amenzi piperate împotriva societăţilor edilitare care sparg drumul după reabilitarea acestuia.

Abonați-vă la ȘTIRILE ZILEI pentru a fi la curent cu cele mai noi informații.

ABONEAZĂ-TE

Ați sesizat o eroare într-un articol din Libertatea? Ne puteți scrie pe adresa de email eroare@libertatea.ro