Acesta este cel mai puternic şi mai performant Ferrari lansat vreodată. Puterea sa se datorează  unei incredibile eficienţe a motorului  – eficienţa mecanică, combustia şi dinamica fluidelor – care, împreună cu o arhitectură  avansată a automobilului, componentele de ultimă generaţie şi controale electronice, garantează o senzaţie fără egal la volan, pe orice suprafaţă de drum sau de circuit.
Cunoscuta configuraţie trans-ax a fost revoluţionată pentru a induce maşinii performanţe şi mai mari. Ampatamentul a fost micşorat iar motorul, tabloul de bord şi scaunele au fost coborâte pe şasiu iar noua arhitectură a suspensiei spate şi a cutiei de viteze i-au inspirat pe inginerii de la Ferrari să modifice volumul din spate al maşinii, micşorându-l. Rezultatul global este o maşină foarte compactă, cu un centru de greutate amplasat mai jos şi mai în spatele şasiului iar nivelul de eficienţă aerodinamică devine o referinţă.

Motor
Tip                    65-grade V12
Cilindree                 6262 cc
Putere maximă                 740 CP la 8500 rpm
Cuplu maxim                 690 Nm la 6000 rpm

Dimensiuni şi greutate
Lungime                 4618 mm
Lăţime                    1942 mm
Înălţime                1273 mm
Greutate                1525 kg
Distribuţia greutăţii            46% faţă, 54% spate
Raport greutate/putere             2.1 kg/CP

Performanţe
Viteza maximă                peste 340 km/h
0-100 km/h                 3.1 secunde

Consumul de carburant şi emisiile (ECE + EUDC ciclu mixt)
Consum                15l/100 km
CO2                    350 g/km
 

Abonați-vă la ȘTIRILE ZILEI pentru a fi la curent cu cele mai noi informații.
ABONEAZĂ-TE ȘTIRILE ZILEI
Comentează
Google News Urmărește-ne pe Google News Abonați-vă la canalul Libertatea de WhatsApp pentru a fi la curent cu ultimele informații
Comentează

Loghează-te în contul tău pentru a adăuga comentarii și a te alătura dialogului.