Ce spune raportul preliminar de investigație în cazul avionului căzut în Lacul Colibița la finalul lunii august

Tragedia aviatică a avut loc în dimineața zilei de 28 august. Pilotul Marius Ionașcu îi arăta unui cetățean german Marea de la Munte, de la înălțime, cu avionul său de mici dimensiuni.

La un moment dat, avionul s-a apropiat tare de lac și la scurt timp a căzut în apă. Pilotul a fost găsit în stop cardio-respirator, echipajele medicale chinuindu-se peste 100 de minute să-l readucă la viață, însă în zadar.

Avionul de mici dimensuni a căzut în lac la scurt timp după contactul cu apa, iar Ionașcu a fost declarat decedat la locul accidentului.

„După decolare aeronava a urmat un traseu direct spre Lacul Colibița. La ajungerea în zonă, aeronava a survolat o parte din latura nordică a lacului, după care pilotul a inițiat un viraj pe dreapta, cu unghi mare de înclinare, în coborâre, cu intenția de a intra pe lac pe o direcție probabilă de la est la vest și la o înălțime mică față de suprafața apei. Pe timpul efectuării virajului, aeronava a atins cu vârful planului drept suprafața lacului. Ca urmare a acestui prim contact, vârful planului drept s-a rupt, iar aeronava a pierdut din viteză, concomitent cu o evoluție înclinată pe partea stângă, care a condus la un contact dur cu apa pe această parte”, a arătat raportul AIAS.

Pilotul avea 61 de ani și deținea o licență de pilot pentru aeronave ultraușoare motorizate. Acesta avea nu mai puțin de 442 de ore de zbor la acea dată.

Abonați-vă la ȘTIRILE ZILEI pentru a fi la curent cu cele mai noi informații.

ABONEAZĂ-TE

Ați sesizat o eroare într-un articol din Libertatea? Ne puteți scrie pe adresa de email eroare@libertatea.ro