camionul Volvo FE Hibrid foloseşte cu 30% mai puţin combustibil, produce cu până la 50% mai puţin zgomot, comparativ cu un camion diesel convenţional, iar emisiile de dioxid de carbon sunt cu 30% mai reduse. Firma de salubrizare din sectoul 1 al Capitalei va folosi acest camion atât în activitatea de salubritate cât şi în cea de curăţenie stradală – udat, stropit şi măturat mecanizat.
„Îl vom utiliza pe o perioadă de probă de o lună de zile, mai ales noaptea, fiindcă este foarte silenţios şi după aceea vrem să-l cumpărăm, dar preţul va fi stabilit în funcţie de dotările pe care vrem noi să le aibă această maşină”, a declarat Marin Necula, directorul companiei de salubrizare. Reprezentantul firmei producătoare a camionului a spus că utilajul este uNul multifuncţional în sensul că poate fi folosit la curăţenia stradală, poate transporta gunoiul menajer, dar i se poate ataşa şi o lamă pentru deszăpezit.

Funcţionează pe baterii

Camionul pe care-l veţi vedea de mâine pe străzile din Capitală funcţionează pe baterii până la o viteză de 40 de km/oră. După aceea, intră în acţiune şi motorul diesel, iar de la o viteză de peste 70 de km/oră circulă doar cu motorul diesel. La frânare, bateriile se încarcă. În prezent astfel de camioane mai funcţioneză în ţări ca Marea Britanie, Olanda şi Norvegia.

Vezi subiectele la matematică de la Bac 2026 și subiectele la istorie de la Bacalaureat!

Abonați-vă la ȘTIRILE ZILEI pentru a fi la curent cu cele mai noi informații.
ABONEAZĂ-TE ȘTIRILE ZILEI

Ați sesizat o eroare într-un articol din Libertatea? Ne puteți scrie pe adresa de email eroare@libertatea.ro

Comentează
Abonați-vă la canalul Libertatea de WhatsApp pentru a fi la curent cu ultimele informații
Comentează

Loghează-te în contul tău pentru a adăuga comentarii și a te alătura dialogului.