0-118479-logan.jpg

Dacă vânzările vor merge pe acelaşi pantă descendentă, modelele Logan şi Sandero ar putea fi ieftinite cu până la 2.000 euro, aproximativ jumătate din sumă urmând a proveni din marja de profit a constructorului, a declarat oficialul piteştean. „Dacia ia în calcul reducerea preţului pe unitate, din marja de profit. Reducerea aceasta, cumulată cu prima de casare, s-ar putea traduce într-un avantaj pentru client de circa 1.700-2.000 de euro pentru un model Dacia de 10.000 de euro”, a explicat Stroe.

Vicepreşedintele Dacia ar mai dori facilitarea accesului la credite. „Îngheţarea creditelor din ultima perioadă a contribuit cu 30% la declinul pieţei auto româneşti”, a declarat Stroe.

De asemenea, Constantin Stroe şi-ar dori ca statul să menţină taxa auto în actuala formă, în caz contrar „vânzările de automobile noi urmând a scădea cu 50%”. Pentru revigorarea rapidă a acestui domeniu, „programul Rabla ar trebui introdus imediat, cel târziu din luna februarie, şi extins şi în cazul achiziţiilor prin leasing”, a afirmat Stroe.

Abonați-vă la ȘTIRILE ZILEI pentru a fi la curent cu cele mai noi informații.
ABONEAZĂ-TE ȘTIRILE ZILEI
Comentează
Google News Urmărește-ne pe Google News Abonați-vă la canalul Libertatea de WhatsApp pentru a fi la curent cu ultimele informații
Comentează

Loghează-te în contul tău pentru a adăuga comentarii și a te alătura dialogului.