De ce i-ar fi dificil lui Trump să impună taxe vamale de 100%: „Nimeni nu poate înlocui exporturile de petrol din Rusia”

Cine sunt principalii cumpărători de petrol rusesc?

Sergei Vakulenko, cercetător senior la Centrul Carnegie Berlin pentru Studii Ruse și Eurasiatice, explică pentru Meduza că principalii cumpărători de petrol rusesc sunt în prezent China, India și Turcia. De asemenea, Ungaria și Slovacia achiziționează cantități mai mici prin conducte.

„Principalii cumpărători de petrol rusesc sunt acum China, India și Turcia. Ungaria și Slovacia cumpără, de asemenea, o cantitate mică prin conductă”, afirmă Vakulenko.

Expertul subliniază că impunerea unor astfel de taxe ar fi extrem de complicată din punct de vedere practic și politic. Relațiile comerciale existente între SUA și aceste țări sunt deja tensionate, iar introducerea unor tarife prohibitive ar afecta în primul rând consumatorii americani.

„Indiferent cât de mult ar vrea Trump, America nu poate introduce tarife prohibitive împotriva Chinei astăzi. Este cam aceeași poveste cu India”, explică Vakulenko.

În cazul Turciei, situația este și mai delicată, având în vedere rolul său strategic în Orientul Mijlociu.

Nu există alternative pentru petrolul rusesc

Un aspect crucial subliniat de expert este lipsa unor alternative viabile la petrolul rusesc pe piața globală. Chiar dacă unele țări OPEC+ și-au anunțat intenția de a crește producția, acest lucru nu ar fi suficient pentru a înlocui complet exporturile rusești.

„Nimeni nu are suficient petrol pentru a înlocui toate exporturile rusești. Așadar, în ciuda dorinței ipotetice a țărilor speriate de amenințările lui Trump, nu există alternativă”, afirmă Vakulenko.

Care ar fi consecințele excluderii petrolului rusesc de pe piață

În cazul în care s-ar încerca excluderea petrolului rusesc de pe piață, consecințele ar fi semnificative:

1. Creșterea explozivă a prețurilor la petrol
2. Perturbări majore în lanțurile de aprovizionare globale
3. Impact negativ asupra economiilor multor țări

„Să presupunem încă o dată că aceste țări spun: ne este frică, nu vom mai cumpăra petrol rusesc în aceste condiții. Atunci creșterile de prețuri sunt inevitabile”, avertizează expertul.

Alte posibile măsuri ale administrației Trump

Întrebat despre alte potențiale măsuri pe care Trump le-ar putea lua pentru a reduce exporturile de petrol rusesc, Vakulenko consideră că opțiunile sunt limitate:

„Îmi este greu să-mi imaginez ce fel de măsuri ar putea fi acestea. Administrația Biden nu a reușit cu adevărat să limiteze veniturile Rusiei din exporturile de energie.”

O posibilă strategie ar putea fi înăsprirea sancțiunilor împotriva navelor care transportă petrol rusesc, dar acest lucru ar avea consecințe ample asupra întregii industrii de transport maritim.

Vakulenko evaluează și eficacitatea sancțiunilor impuse anterior de administrația Biden:

„Eficacitatea lor a durat aproximativ trei săptămâni. În această perioadă, am observat cum s-a extins reducerea la petrolul rusesc. Costul transportului acestuia a crescut, iar veniturile primite de vânzătorii care trimiteau materii prime din porturile Primorsk și Novorossiisk au scăzut cu adevărat. Dar în decurs de trei săptămâni, au fost descoperite noi lacune pentru ocolirea sancțiunilor.”

Expertul consideră că, în prezent, coaliția occidentală nu a găsit restricții cu adevărat eficiente pentru comerțul cu petrol rusesc. Deși sancțiunile creează anumite dificultăți pentru Moscova, ele nu au reușit să afecteze fundamental exporturile rusești.

În ceea ce privește posibilitatea ca Iranul să devină o alternativă la petrolul rusesc, Vakulenko este sceptic:

„Formarea unei astfel de alternative cu ajutorul Iranului va dura în cel mai bun caz câțiva ani. Este puțin probabil ca multe țări și operatori să decidă să intre în producția de petrol iranian și să investească activ în Republica Islamică.”

Abonați-vă la ȘTIRILE ZILEI pentru a fi la curent cu cele mai noi informații.

ABONEAZĂ-TE