Pentru a trage concluzii relevante, cercetătorii au cheltuit un milion de lire sterline pentru a prăbuşi un Boeing 727 cu 170 de locuri. Piotul avionului s-a paraşutat, iar apoi aparatul a fost ghidat de la distanţă spre locul în care trebuia să cadă, un deşert din Mexic.
Cercetătorii au pus trei manechine, pe scaune alăturate din avion. S-a dovedit că pasagerul care are centura de siguranţă pusă şi stă în poziţia ghemuit (cu mâinile şi capul rezemate de scaunul din faţă) are cele mai mari şanse de supravieţuire. Testul a dovedit că şi pasagerul cu centura pusă, dar care nu stă în poziţia ghemuit, ar fi supravieţuit, dar ar fi suferit serioase leziuni la nivelul capului.
În fine, pasagerul fără centură ar fi murit cu siguranţă, a arătat studiul.
Camerele instalate la bord au arătat că este mult mai sigur să stai în spatele avionului. Şi asta pentru că, la prăbuşire, avionul atinge mai întâi pământul cu partea din faţă, care este total distrusă la impact. Aşadar, pasagerii la clasa întâi ar trebui să ştie că nu prea merită să dea aceşti bani.
Sursa: Daily Mail