N-am obişnuit ca FMI să fie un sinonim pentru scumpiri. Şi iată că pe bune dreptate: rezultatul vizitei de zilele trecute a reprezentanţilor FMI la Bucureşti şi ultimele înţelegeri cu guvernul ne dau fiori!
Mai marii peste capetele noastre, români sau nu, au hotărât ca stâlpii pentru reţelele electrice, eoliene şi hidrologice, reţele şi depozite considerate până acum construcţii speciale, pentru care persoanele juridice care le deţineau nu plăteau nimic, să fie impozitaţi.
De asemenea, s-a decis ca acciza la benzină să crească cu 7 eurocenţi pe litru. Cum se traduce acest lucru în buzunarele noastre?
Cuprins:
“Energia electrică se va scumpi cu 50% până în 2015, nu neapărat din cauza impozitului pe stâlp, ci conform planului de liberalizare a pieţei convenit cu FMI. Preţul gazului metan se va majora şi el, în aceeaşi perioadă, cu 250% , astfel că facturile vor fi mai mari de cel puţin două ori. Iar scumpirea benzinei nu va fi efectul direct al accizei, ci al unui monopol format din trei jucători, înţeleşi între ei, care, în loc să facă un preţ de 4 lei pe litru, rezonabil din punctul de vedere al profitului, pune 6 lei pe litru şi se pregăteşte să-l facă 7 lei. Iar Consiliul Concurenţei doarme! Cum fac benzinarii profit pe timp de criză? Simplu: în timp ce consumul de carburant a scăzut cu 10%, preţul a crescut cu 60%. E neplăcut ca FMI să dic-teze regulile economice în România, iar Ponta să nu fie decât un «yes man» al capitalului occidental - nu doar că face ce spun ei, dar mai adaugă de la el, doar, doar aceia vor fi mulţumiţi”, ne-a spus economistul Ilie Şerbănescu.
Primul ministru Victor Ponta a anunţat că s-a stabilit ca leafa brută cea mai mică să fie, de la 1 ianuarie, 850 de lei, iar de la 1 iulie să crească la 900 de lei.
Se vor face creşteri salariale individuale, pentru profesorii debutanţi şi medicii rezidenţi. Mai e luată în calcul o creştere a pensiilor mici, cu 3,76%.
Cei care locuiesc în imobile anvelopate de stat se pot considera norocoşi! Ministerul Dezvoltării a sistat plăţile către mai multe primării din ţară, astfel că în multe zone programul de reabilitare a blocurilor din bani publici a fost oprit.
În Arad, de pildă, izolarea a 17 blocuri este în pom, întrucât banii de la “centru” nu au venit. La fel stau lucrurile şi la Bacău, Braşov, Oradea şi Iaşi.
Acciza de 7 eurocenţi pe care o va introduce guvernul la litrul de benzină şi motorină de anul viitor înseamnă o scumpire de 31,5 până la 39 de bani pentru litrul de carburant.
Revoltător e că Executivul schimbă regulile de taxare taman acum, când nivelul valorii accizelor era favorabil consumatorului. Pentru 2014, mecanismul va fi modificat astfel încât accizele plătite de consumatorii români să nu mai fie calculate în funcţie de cursul valutar din 1 octombrie 2013, ci în funcţie de rata inflaţiei.
Pe vechea metodă am fi câştigat noi, în premieră pentru ultimii ani, însă pe noul mecanism acciza de ajustează cu inflaţia.
“Se practică metoda asta şi în alte ţări, dar unde există o stabilitate economică. Dacă inflaţia nu ar fi în pas galopant, această noutate ar fi binevenită. Însă, la cum stau lucrurile, benzina va ajunge la 7 lei litrul, iar asta ar atrage ca un tăvălug scumpirea mâncării”, ne-a declarat Ion Tache, preşedintele Asociaţiei Benzinarilor Particulari.