Cuprins:
În prezent, Hattrem optează pentru închirierea mașinilor în loc să dețină una proprie. Ea explică: „Folosesc mașini închiriate de la Hyre. Este foarte convenabil să pot varia tipul de mașină în funcție de nevoi.” În 2023, a cheltuit 12.000 de coroane norvegiene (aproximativ 5.115,21 de lei) pe mașini închiriate, iar în 2024, suma a crescut la 15.500 de coroane (aproximativ 6.607,14 de lei).
Costuri și preferințe de închiriere
Expertul auto menționează că alege diferite modele în funcție de necesități. Pentru deplasări la cabana din Hallingdal, Norvegia, preferă modele precum Suzuki Vitara, Mitsubishi Eclipse Cross sau Renault Captur. Ea își amintește cu plăcere de o experiență specială:
„În 2022, mi-am permis un Land Rover Discovery de la Hyre, două zile la cabană. A meritat prețul, o mașină minunată.” Hattrem observă că prețurile de închiriere au crescut semnificativ în ultimii ani. Cu toate acestea, consideră că această opțiune rămâne mai avantajoasă decât deținerea unei mașini proprii, mai ales că locuiește în oraș și folosește preponderent transportul public.
Experiențe anterioare cu mașini personale
În trecut, Hattrem a deținut mai multe mașini. Prima sa achiziție a fost o Toyota Carina, pe care o descrie cu nostalgie: „Am cumpărat o Toyota Carina, o versiune maro din a doua generație, produsă între 1977 și 1981. Tracțiune spate, motor pe benzină și cutie automată.”
:contrast(8):quality(75)/https://www.libertatea.ro/wp-content/uploads/feed/images/192_4d2357eed40b3ff459b406a890959e9a.jpg)
Ea își amintește de această mașină, menționând că o întreținea cu grijă: „Am avut mașina mulți ani și am condus mult, era mereu impecabil de curată în interior și exterior, spălată manual.” Ulterior, a mai deținut o Fiat Uno, moștenită de la o mătușă. În calitate de jurnalistă auto, a testat numeroase modele, inclusiv un Volkswagen Golf din 1973 și un Nissan Primera.
Priorități în alegerea unei mașini
Când vine vorba de achiziționarea unei mașini, Hattrem are câteva criterii clare. Ea subliniază importanța anvelopelor de calitate: „Anvelopele bune sunt foarte importante. Nu fac compromisuri în această privință.” În ceea ce privește întreținerea, jurnalista preferă să se ocupe personal de spălare, lustruire și schimbarea roților, apelând la service doar pentru reparații și revizii tehnice.
Pentru viitoarea achiziție, Hattrem intenționează să aleagă o mașină de la un dealer autorizat, cu istoric documentat. Ea a explicat: „Voi cumpăra cu siguranță o mașină de la un dealer autorizat, cu istoric documentat. Acest lucru oferă drepturi mai bune în cazul apariției unor defecțiuni.”
Caracteristici esențiale
Întrebată despre caracteristicile esențiale ale unei mașini, Hattrem are preferințe clare: „Nu aș putea niciodată să mă descurc cu o mașină fără volan încălzit. Ideal ar fi calitatea Volvo în ceea ce privește încălzirea. Trei trepte, care devin fierbinți la cea mai puternică setare.” Ea adaugă: „Cruise control-ul adaptiv este important, și trebuie să am o bună vizibilitate laterală. De asemenea, este important ca nu toate comenzile să fie pe ecran.”
:contrast(8):quality(75)/https://www.libertatea.ro/wp-content/uploads/feed/images/192_10e970a20f293e9fee8556efe858a2d3.jpg)
În ceea ce privește tracțiunea, Hattrem crede că va opta pentru tracțiune integrală. Nu acordă o importanță deosebită sistemului audio, dar preferă o mașină silențioasă.
Culori și preferințe estetice
Referitor la culoarea mașinii, expertul auto are opinii clare: „Mașinile galbene sau roșii nu sunt în general pe gustul meu. Dar le-aș putea alege dacă mașina ar fi mai ieftină din cauza acestor culori, ceea ce se întâmplă adesea. Nu aș alege niciodată roz, nu sunt o persoană foarte roz.” Ea menționează că mașinile negre pot fi dificil de fotografiat, ceea ce o face să fie ușor stresată când primește o mașină de test de această culoare.
Visuri și realitate
Întrebată despre visurile sale auto, Hattrem rămâne pragmatică: „Visurile mele despre mașini se schimbă constant, dar printre ultimele pe care le-am testat, Toyota Land Cruiser și Porsche Macan, sunt favorite. Și Renault 5.” Ea adaugă: „Nu visez la o mașină sport.”
:contrast(8):quality(75)/https://www.libertatea.ro/wp-content/uploads/feed/images/281_2304f59afab6972edf6c32e0d1649703.jpg)
:contrast(8):quality(75)/https://www.libertatea.ro/wp-content/uploads/feed/images/153_b24713fd6c72574229e176cb78695b1c.jpg)
:contrast(8):quality(75)/https://www.libertatea.ro/wp-content/uploads/feed/images/197_1f4310f46da472ccd7edb6fdd89201ef.jpg)
:quality(75)/https://www.libertatea.ro/wp-content/uploads/feed/images/276_0b65f2476ed251425d3d0b58c5ca6dc2.png)
:contrast(8):quality(75)/https://www.libertatea.ro/wp-content/uploads/feed/images/43_3fca916d678d87f448dbb90f1acde504.jpg)
:contrast(8):quality(75)/https://www.libertatea.ro/wp-content/uploads/feed/images/15_ee077b13555f90037b951ef1c8f032df.jpg)
:contrast(8):quality(75)/https://www.libertatea.ro/wp-content/uploads/feed/images/253_b1e301260b341be319974b62a0458808.jpg)
:contrast(8):quality(75)/https://www.libertatea.ro/wp-content/uploads/feed/images/190_95a2aabec3718c9a8a835aae844d9715.jpg)