Zeci de candidanți care speră să prindă un post de șofer de autobuz s-au așezat marți dimineață la coadă, în fața sediului Regiei de Transport București, scrie G4Media. Numărul de cereri de angajare depuse la secretariatul STB a ajuns la aproximativ 300.
G4Media a surprins coada din fața sediului din Bulevardul Dinicu Golescu, care se întindea pe câteva zeci de metri, și notează că în doar două ore de la începerea programului, STB primise deja 60 de cereri de angajare.
„Am zis că poate am noroc cu greva asta și că poate se mai eliberează posturi”, a declarat pentru G4Media, unul dintre cei care candidează la un post de șofer.
Anunțul de angajare pentru șoferi a fost făcut public, luni, 24 ianuarie, fiind trecute toate cerințele necesare pentru angajare.
„Sunt foarte multe solicitări de angajare, urmare a anunțului postat de noi pe site. Doar astăzi (până la ora 10.00 - n.r.) s-au făcut 60 de solicitări. Ieri la șfârșitul zilei erau 230. În momentul de față sunt 290 de solicitări”, a declarat directorul STB Adrian Criț pentru G4Media.
Tot marți, șeful STB a anunțat că vor exista concedieri ca urmare a grevei șoferilor de autobuz, care a durat 5 zile.
Societatea de Transport București a avut, anul trecut, un buget de aproape 1,2 miliarde de lei, aproximativ 928 de milioane de lei ducându-se pe salariile angajaților.
În cazul celor 4.500 de șoferi și vatmani, salaril mediu, în luna decembrie 2021, a fost între 4.500 - 5.500 de lei. Unii au ajuns, în funcție de orele lucrate, și la 8.000 de lei.
Salariile cele mai mari le au:
Acte necesare pentru selectarea în meseria de conducător autobuz:
Potrivit anunţului, CV-urile însoţite de documentele prezentate se depun prin poşta electronică la adresa de e-mail hr@stbsa.ro sau la sediul Societăţii de Transport STB SA din Bd. Dinicu Golescu nr. 1, sector 1, Bucureşti.
Greva de la STB, care a început joi, 20 ianuarie și a luat sfârșit marți, 25 ianuarie, a fost declarată ilegală prin două hotărâri ale Tribunalului București.
Angajații STB au cerut demisia directorului Adrian Criț, piese noi de schimb pentru autobuze, troleibuze și tramvaie și un nou contract colectiv de muncă.
Foto: G4Media