Iată cum poţi să faci economie la benzină!
Adaugă-ne ca sursă preferată în Google
Urmărește Libertatea in Google Discover
1 Întreţinerea maşinii
Este o parte importantă în cazul oricărui automobil, dacă vrem să obţinem un consum minim de combustibil. Astfel, verificarea periodică a maşinii are că efect menţinerea ei la parametri optimi, iar dacă această regulă nu este luată în seamă, consumul de carburant va creşte semnificativ.
Fiecare maşină foloseşte un anumit tip de ulei de motor. De obicei în cartea vehiculului, producătorul arată care este cel potrivit. Folosirea unui alt tip de ulei decât cel indicat va afecta atât motorul cât şi consumul de combustibil.
Presiunea cauciucurilor trebuie verificată des. Specialiştii recomanda un control al presiunii în fiecare săptămâna, şi înainte de fiecare călătorie mai lungă. Cauciucurile desumflate au un impact semnificativ asupra consumului. Astfel, un studiu al producătorului de anvelope a arătat că o presiune scăzută a pneurilor cu 20% are că efect o creştere a consumului de combustibil cu 10%.
2. Pregătirea maşinii pentru fiecare deplasare
Automobilul trebuie să conţină doar strictul necesar pentru deplasare. Altfel, la orice kilogram în plus motorul va trebui să fie turat mai mult, iar consumul va creşte inevitabil.
Portbagajul de pe plafon ar trebui folosit doar dacă este absolut necesar, pentru menţinerea unei aerodinamici optime a maşinii.
3. Plănuirea călătoriei în avans
Dacă te pierzi, evident, vei consumă mai mult combustibil. Prin urmare, plănuirea călătoriei este importantă. De asemenea, o călătorie mai lungă este mai eficientă decât câte una scurtă, cu pauze, până la destinaţie. Şi asta pentru că un motor rece consumă mai mult.
4. Stilul de condus
Şofatul economic este de departe cel mai important element din toată această înşiruire de reguli. Astfel, se recomandă folosirea, pe cât posibil, a treptelor superioare de viteză, fără a subtura prea mult maşină. Treptele ar trebui schimbate cât mai devreme, fără a se depăşi 2.000-2.500 de rotaţii pe minut. Pedala de acceleraţie nu trebuie bruscată. Cu cât este apăsată mai intens cu atât creşte consumul. Acceleraţia ”la podea” nu este recomandată decât în cazuri extreme când o depăşire devine periculoasă. Această situaţie poate fi evitată printr-o asigurare temeinică înainte de angajarea în depăşire. Frânele trebuie folosite cât mai puţin. Este mult mai eficient să mergi constant decât să rulezi cu viteză şi apoi să frânezi brusc.
Pe autostradă este recomandată reducerea vitezei, cu cât este mai mică, cu atât mai bine. Dacă, spre exemplu, viteză este redusă de la 120 la 100 km/h, economia de combustibil este de aproximativ 25%.
Trebuie evitată situaţia în care motorul merge în gol, atunci când maşină stă pe loc. În trafic intens motorul poate fi oprit, maşinile moderne având chiar şi un sistem care face acest lucru automat start/stop.
Când este cald, e mai eficient energetic să deschizi geamurile decât să porneşti aerul condiţionat.
Se recomandă oprirea aparatelor electronice de la bord care nu sunt necesare, cele mai multe utilizează energie produsă de motor.
