În astfel de cochilii am putea circula în viitorul apropiat prin traficul aglomerat al oraşelor!

„Designerii şi inginerii noştri au explorat o gamă largă de opţiuni pentru a transforma prototipul EN-V în realitate. Prototipul EN-V 2.0 va utiliza tehnologii precum internetul, electrificarea şi sistemele telematice în domeniul mobilităţii, pentru a ajuta la schimbarea peisajului automobilistic şi pentru a garanta un viitor sustenabil pentru această industrie,” a declarat Kevin Wale, preşedinte şi director general al grupului GM China.
Prototipul original EN-V (Autovehicul electric interconectat) a fost atracţia principală a pavilionului SAIC-GM de la Expoziţia Mondială din 2010 de la Shanghai şi unul dintre cele mai dezbătute prototipuri GM de până acum. Modelul electric cu două locuri a fost proiectat pentru a prezenta potenţialul de eliminare a grijilor privind aglomerările din trafic, disponibilitatea locurilor de parcare, calitatea aerului şi accesibilitate în cadrul oraşelor mari.

Prototipul EN-V 2.0 oferă funcţii solicitate de consumatori, precum sistem de climatizare integrat şi spaţii de depozitare inteligente. În plus, acesta poate fi condus în oraş în orice condiţii meteorologice şi rutiere. Funcţia de comunicare wireless a prototipului permite crearea unei „reţele de socializare” prin care şoferii şi pasagerii pot comunica cu prietenii sau partenerii de afaceri în timp ce călătoresc. GM doreşte să utilizeze prototipul EN-V 2.0 în studii pilot în China.

Abonați-vă la ȘTIRILE ZILEI pentru a fi la curent cu cele mai noi informații.

ABONEAZĂ-TE