Piața auto din Germania se pregătește pentru un nou competitor. Producătorul chinez de mașini electrice Zeekr, filială a Grupului Geely, își face intrarea oficială începând cu 1 decembrie. Acest lucru va intensifica concurența în segmentul premium, vizând direct mărci precum Audi, BMW, Mercedes-Benz și Porsche, conform relatării publicației austriece Vol.at.
Cuprins:
Zeekr lansează trei modele în Germania: un Shooting Brake și două SUV-uri, toate poziționate în segmentul premium. Livrările sunt programate să înceapă în ianuarie 2026, inițial către clienți corporativi. Compania adoptă o strategie de vânzare directă online, renunțând la modelul tradițional de dealeri.
SUV-ul compact Zeekr X va avea un preț de pornire de doar 37.990 de euro, o ofertă greu de egalat de producătorii germani. În plus, Zeekr oferă o garanție de opt ani sau 200.000 de kilometri pentru bateriile de înaltă tensiune.
Lothar Schupet, CEO al Zeekr Europe și fost manager BMW, a declarat pentru Elektroauto-News: „Grupul nostru țintă este format din clienți privați premium orientați spre lux, operatori de flote auto și companii de închiriere auto”. El a adăugat că „există mai multe companii listate la DAX și mari companii de leasing care așteaptă mașinile noastre electrice.”
Vehiculele Zeekr sunt proiectate la centrul de dezvoltare Geely din Göteborg, Suedia, alături de alte mărci precum Volvo, Polestar și Smart. Aproximativ 400 de ingineri lucrează la adaptarea vehiculelor pentru piața europeană.
Producția are loc exclusiv în China, ceea ce implică taxe antidumping UE de până la 35%. Cu toate acestea, Zeekr nu intenționează să deschidă facilități de producție în Europa.
Intrarea Zeekr pe piața germană reprezintă o provocare semnificativă pentru producătorii auto locali. Aceștia se confruntă deja cu presiuni din cauza boomului global al mașinilor electrice și a propriilor probleme de inovare.
În prezent, mărcile chinezești dețin doar 5% din piața auto germană. Cu toate acestea, creșterea lor este remarcabilă. Zeekr a vândut aproximativ 550.000 de vehicule la nivel global în doar patru ani.