Mașinile ”verzi” prind viteză. Vrei să-ți cumperi una? Vezi CÂȚI BANI ÎȚI DĂ STATUL
Adaugă-ne ca sursă preferată în Google
Urmărește Libertatea in Google Discover
Din ianuarie și până în martie, au fost vândute în România 59 de mașini ecologice (dintre care una electrică, iar restul hibride), în creştere cu 15,68% faţă de aceeaşi perioadă a lui 2014, când s-au vândut 51 de unităţi.
Cifra reprezintă echivalentul a 0,3% din totalul vânzărilor de autovehicule noi înregistrate în aceeaşi perioadă, arată statistica Asociaţiei Producătorilor şi Importatorilor de Automobile (APIA), publicată recent. Cele mai mari vânzări de mașini "verzi" s-au făcut în februarie (22 de unităţi), martie (20 de unităţi) şi ianuarie (17 exemplare), relevă statistica APIA.
România rămâne însă tot pe ultimele locuri în ceea ce priveşte achiziţia de autovehicule prietenoase cu mediul înconjurător, şi în care Norvegia, Franţa, Olanda, Marea Britanie şi Germania deţin supremaţia.
Reprezentanţii APIA sunt de părere că, pentru stimularea achiziţiei de maşini ecologice, este nevoie de acordarea din Fondul pentru Mediu a unor bonusuri semnificative pentru cumpărători (minimum 4.000 - 5.000 de euro) prin Timbrul de mediu, dar şi alte facilităţi, precum: parcare gratuită pe domeniul public şi scutiri la taxa de drum (rovinietă) sau pe impozitul anual, timp de trei ani.
Sunt considerate ecologice mașinile care îndeplinesc cel puțin una din următoarele trei condiții: să aibă emisii de bioxid de carbon mai mici de 100 de grame pe kilometru, să aibă propulsie electrică sau hibridă, sau să respecte norma de poluare Euro 6.
Prin programul "Rabla", cel care cumpără o mașină cu emisii de CO2 sub 100 de grame pe kilometru, va primi 6.500 de lei prima de casare, plus 1.500 de lei ca eco-bonus - în total, 8.000 de lei. Dacă noua mașină respecta, în plus, și norma de poluare Euro 6, cumpărătorul primește și al doilea eco-bonus, tot de 1.500 de lei, astfel că încasează în total 9.500 de lei.
Autoritățile spun că vor să încurajeze vânzarea mașinilor electrice și că vor începe, tot din Fondul de Mediu, să instaleze prize de alimentare. Deocamdată, în București avem doar 3 prize de alimentare pentru mașinile electrice, dar ca stat membru al Uniunii Europene avem obligația să ajungem la 6.000 până în 2020.
