În curând, faptul că nu ai unde să-ţi laşi bicicleta n-o să te mai împiedice să mergi cu ea la serviciu sau, să zicem, la piaţă. A trecut de teste şi urmează să intre în producţie o bicicletă pliabilă, care nu cântăreşte mai multe de 7 kg şi care este ideală şi pentru cei pasionaţi de tehnologie, fiindcă e con-trolată prin telefon.

Smacircle eBike nu e pentru cei care vor să facă mişcare, fiindcă nu are pedale şi e acţionată de o baterie – aşadar, este electrică. Însă e clar un mijloc de deplasare ecologic şi suficient de redus ca dimensiune încât să-ţi permită să te strecori prin traficul infernal şi să ajungi mai repede la destinaţie decât ai face- o cu maşina, la o oră de vârf.

Bicicleta e un proiect al designerilor chinezi, e în fază de preproducţie şi s-a deschis deja o listă de precomandă, dar fără a fi precizat preţul la care aceasta va fi comercializată. Preţ care, se tem mulţi internauţi, nu va fi tocmai mic.

Cum e şi ce poate Smacircle?

Cu un design futurist, bicicleta la care chinezii au lucrat vreme de 2 ani cântăreşte numai 7 kilograme, iar în 10 secunde, cu câteva mişcări simple, se pliază până ajunge la numai 49 cm înălţime. Forma în care se pliază o face uşor de ţinut în mână, dar la fel de bine o poţi băga în rucsac.

Pasionaţii de tehnologie sunt însă fascinaţi de alte atribute ale Smacircle: bicicleta e controlată în totalitate prin telefonul mobil! Cu o aplicaţie instalată în smartphone- ul tău o vei debloca şi tot cu ea vei controla, în timpul deplasării, durata de viaţă a bateriei şi viteza – care poate ajunge până la 20 km/oră. Ca să fie uşor de butonat, mobilul se prinde pe ghidon – există un loc special prevăzut pentru asta.

Bicicleta se încarcă în două ore, are o autonomie de 20 de kilometri şi suportă până la 100 de kilograme. Următorul pas pe care şi l-au propus designerii e să conceapă un GPS care să poată fi ataşat bicicletei.

Smacircle a avut succes la testeri, iar uşurinţa cu care se pliază e o bilă albă

O să mergem pe „biclă” pliabilă și controlată prin smartphone. Are doar 7 kg și atinge 20 km/h

Gândită pentru a decongestiona traficul

Designerii susţin că au gândit Smacircle ca un mijloc de transport alternativ pentru drumul casăbirou- casă, fiindcă astfel s-ar reduce numărul maşinilor din trafic şi al oamenilor care se înghesuie zi de zi în autobuze, tramvaie şi metrou, călătorind în condiţii lipsite de confort. Un beneficiu suplimentar ar fi scăderea poluării, Smacircle fiind un mijloc de transport ecologic.

Abonați-vă la ȘTIRILE ZILEI pentru a fi la curent cu cele mai noi informații.
ABONEAZĂ-TE ȘTIRILE ZILEI
Comentează
Google News Urmărește-ne pe Google News Abonați-vă la canalul Libertatea de WhatsApp pentru a fi la curent cu ultimele informații
Comentează

Loghează-te în contul tău pentru a adăuga comentarii și a te alătura dialogului.