Persoanele cu deficienţe de auz vor avea un semn rutier distinctiv, pe autoturisme. Vot în Parlament

Proiectul are ca obiect de reglementare completarea în acest sens a OUG nr.195/2002 privind circulaţia pe drumurile publice.

Acesta a fost iniţiat de deputatul PNL Adriana Săftoiu, care a precizat că prima persoană surdă din România care a obţinut permisul de conducere a fost în 1969, ulterior fiind şi alţi asemenea cetăţeni cu această calificare, ce permite libera circulaţie, participarea la trafic în condiţii de egalitate.

„Conducătorii de vehicule pot monta pe autovehiculele proprii semnul internaţional distinctiv pentru conducătorul de autovehicul cu dizabilităţi de auz, sub forma unui pătrat de culoare albă, cu latura de 100 mm, având în centru reprezentarea grafică folosită la nivel internaţional după cum urmează: a) la autovehiculele din categoria AM, A1, A2 şi A, în partea din spate, lângă numărul de înmatriculare sau de înregistrare după caz; b) la celelalte autovehicule, pe luneta, în partea dreaptă sau stânga sus; c) la autovehiculele care nu sunt prevăzute cu lunetă, pe caroserie în partea dreaptă sau stânga sus; d) la autovehiculele care tractează o remorcă, pe caroseria remorcii, în partea dreapta sau stânga sus”, prevede proiectul.

Recomandări

Tamila Andreea Cristescu, fiica lui Radu Cristescu de la PSD, rechemată de Oana Țoiu de la Consulatul din New York și dată afară din MAE. Ce salariu avea

Camera Deputaţilor este for decizional. Proiectul merge la promulgare, la preşedintele Klaus Iohannis.