Poluare alarmantă în București: traficul generează 60% din noxe, spațiile verzi rămân insuficiente
Adaugă-ne ca sursă preferată în Google
Urmărește Libertatea in Google Discover
Aerul din Capitală a devenit tot mai greu de respirat, iar pericolul e real: traficul rutier produce 60% din poluarea totală, potrivit celei mai noi ediții a raportului „Starea mediului în București”, realizat de Fundația Comunitară București prin Platforma de mediu. Pe lângă mașini, vinovată e și infrastructura gri, lipsa spațiilor verzi, schimbările climatice și arderea deșeurilor.
Cuprins:
60% din poluare vine din mașinile vechi și din centrale
Bucureștiul e unul dintre cele mai poluate orașe din Europa. Mașinile, în special cele vechi și diesel, sunt responsabile pentru 60% din noxele din aer. Conform raportului, peste jumătate din autoturismele care circulă zilnic pe străzile orașului au peste 10 ani vechime, iar o treime sunt diesel.
Nici centralele termice nu ajută. Ele sunt responsabile pentru 75% din emisiile de dioxid de sulf și contribuie masiv la cantitatea de oxizi de azot și dioxid de carbon. Arderea ilegală a deșeurilor în comunele de lângă București adaugă și ea compuși toxici în aerul deja îmbâcsit.
Bucureștiul a pierdut peste 500 de hectare de spațiu verde
Orașul e din ce în ce mai fierbinte și mai lipsit de vegetație. Anul trecut, temperatura medie înregistrată în Capitală a fost de 27,43°C, cu aproape 6°C peste normalul istoric. Situația e agravată de faptul că aproape 80% din suprafața Bucureștiului e acoperită cu asfalt și beton. Doar 0,88 arbori revin în medie fiecărui locuitor, în condițiile în care UE recomandă cel puțin 3 copaci de persoană.
Mai mult, doar 60% dintre apartamente și 55% dintre case se află la mai puțin de un kilometru de un parc. Tăierile de arbori continuă, iar cei plantați sunt abia suficienți să-i înlocuiască pe cei uscați.
Smog fotochimic și pericol pentru copii
Nivelurile de poluare depășesc frecvent limitele legale în mai multe cartiere. În zilele caniculare, apare și ozonul de la nivelul solului, un poluant care favorizează smogul fotochimic, extrem de periculos pentru copii, vârstnici și persoanele cu boli respiratorii.
Între 2010 și 2023, în București s-au construit peste 268.000 de locuințe, multe pe foste spații industriale sau verzi. Infrastructura nu a ținut pasul, iar orașul a devenit tot mai sufocant. Transportul sustenabil e aproape inexistent: doar 1% dintre locuitori merg cu bicicleta, iar sub 1,3% dintre mașinile înmatriculate sunt electrice.
Bucureștiul nu își gestionează deșeurile și ignoră biodiversitatea
Din cele 564.000 de tone de gunoi produse anual în Capitală, mai puțin de jumătate sunt tratate. Restul ajung direct la groapă. Colectarea selectivă este slab implementată, iar agricultura urbană lipsește aproape complet. Asta înseamnă că Bucureștiul depinde de importuri pentru hrană, iar economia circulară e doar o promisiune pe hârtie.
Chiar dacă e rar menționată, biodiversitatea urbană există. În 2024, s-au înregistrat peste 60 de apeluri la 112 pentru animale sălbatice găsite în oraș, de la șerpi și vulpi până la căpriori. Dar natura nu e protejată, pentru că nu există un plan clar.
ONG-urile trag un semnal de alarmă
Un sondaj realizat în rândul a 26 de ONG-uri și nouă grupuri civice arată că cele mai mari probleme de mediu din București sunt lipsa spațiilor verzi, poluarea și deșeurile. Cu toate acestea, 73% dintre organizațiile consultate spun că situația se poate îmbunătăți, dacă autoritățile colaborează real cu societatea civilă.
„Raportul pe care îl lansăm astăzi e o oglindă a realității și un instrument care ar trebui să devină reper pentru autorități și cetățeni”, spune Alina Kasprovschi, Fundația Comunitară București.
Platforma Civică Împreună pentru Centura Verde a cerut, în urmă cu puțin timp, formațiunilor politice includerea centurilor verzi în Programul de Guvernare. Aceste centuri verzi, care vizează toate orașele din România, ar putea salva viețile a 10 milioane de români care locuiesc în orașe și zone periurbane. Ele contribuie la reducerea poluării, îmbunătățirea sănătății publice și oferă oportunități de recreere.
user1231241rf 23.06.2025, 15:33
"În București există zilnic aproximativ 1,8 mil autovehicule", masina care e parcata nu polueaza!
Janika 23.06.2025, 15:50
Cronica lipsă de civilizație a românilor, principal factor de poluare !!! In articol se pomenește de centrale termice de apartament... Cu câteva zile înainte, a trecut un convoi de motociclete prin cartier, cam un sfert de oră, claxoane, ambalări, etc ! Mie mi se pare culmea poluării
ovi74 23.06.2025, 17:59
in principal este din cauza incompetentilor de la Administratia Strazilor care sunt pline de gropi si prost marcate (marcate fara sens ) si Compania Municipală Managementul Traficului București S.A care a sincronizat traficul , daca treci pe verde urmatorul semafor sa fie rosu ca doar asa imbogatesti statul din vanzarea de combustibil