De Cătălin Doscaș,

Semaforul “imposibil” se află în imediata vecinatate a Pasajului Pipera şi ar fi trebuit să înlesnească traficul auto, pe sub acesta, dinspre Aviaţiei către zona de birouri aferentă cartierului de afaceri Pipera Sud.

Practic, virajul la stânga ar fi trebuit să dureze mai puţin după darea în folosinţă a pasajului, însă, în prezent, lucrurile stau exact invers. Culoarea verde a acestuia durează 10 secunde, plus alte trei de culoarea galbenă.

La faţa locului, reporterii Libertatea au constatat că, în tot acest timp, doar cinci maşini reuşesc să pătrundă în intersecţie, în timp ce, la o oră în afara celei de vârf, coloana auto încadrată pentru virajul la stânga măsura câteva sute de metri.

Nemaipunând la socoteală timpii morţi generaţi de decalajul lămpilor roşii şi verzi pentru direcţia înainte, semaforul “imposibil” rămâne pe interzis preţ de un minut şi 48 de secunde. În tot acest timp, capătul coloanei generează, inclusiv pentru direcţia înainte, ambuteiaje care contribuie la blocajele rutiere din zonă. Asta şi din cauza şoferilor grăbiţi care vor să se bage în faţă sau din cauza celor care nu cunosc “particularitatea” acestui semafor.


Campania #salvatipipera este o inițiativă a cotidianului Libertatea, susținută de Trustul de Presă Ringier România.

Trimite-ne imagini și videoclipuri la numărul de WhatsApp +40 0729.729.000 sau scrie-ne despre cum crezi tu că ar trebui salvată zona Pipera, la adresa de e-mail [email protected]

Urmărește grupul de Facebook #salvatipipera și povestește-ne cum îți este afectată viața de zi cu zi din cauza nepăsării autorităților.


#salvatipipera | Blocuri de locuinţe, de 20 de etaje, în inima cartierului Pipera Sud

#salvatipipera | Cum se vede de la înălțime dezastrul’ din Pipera Sud / VIDEO

Leonard Doroftei a slăbit enorm în doar două luni, de când a părăsit România definitiv! Cum arată acum și ce face în Canada. VIDEO
GSP.RO

Leonard Doroftei a slăbit enorm în doar două luni, de când a părăsit România definitiv! Cum arată acum și ce face în Canada. VIDEO