Şefii METROREX n-au stofă nici de croitor! Au măsurat o dată şi prost! Au luat trenuri prea mari

«Situaţia va fi îndreptată»

“Este vorba de câţiva milimetri, foarte puţin şi numai în staţiile care sunt în curbă”, ne-a declarat Evelyn Croitoru, purtătorul de cuvânt al Metrorex, care a garantat că “situaţia va fi îndreptată cât mai curând”. Aşa că, muncitorilor nu le rămâne decât să ia la ciocan şi la daltă peroanele prea încăpăţânate să lase trenurile să intre în staţii.

Nici în Canada nu încap în tuneluri

Greu de crezut, dar şi companii occidentale, de mare prestigiu, pot rata un proiect grandios. Noile vagoane ale metroului din Montreal, asamblate de un consorţiu renumit, sunt prea înalte şi pe unele porţiuni nu încap în tuneluri.
Prin urmare, a fost nevoie ca bolta reţelei subterane să fie ajustată. Şi asta nu e tot. Pentru că noile vagoane cântăresc cu 13 tone mai mult decât cele vechi, şinele au fost consolidate. În plus, şi consumul sporit de energie pune probleme reţelei de metrou din metropola canadiană.

Abonați-vă la ȘTIRILE ZILEI pentru a fi la curent cu cele mai noi informații.

ABONEAZĂ-TE

Ați sesizat o eroare într-un articol din Libertatea? Ne puteți scrie pe adresa de email eroare@libertatea.ro