Șofer de TIR electric ajuns în România, uimit de cât a plătit pe o încărcare a bateriei camionului

Neamțul pasionat de vehicule electrice este în drum spre Turcia și are de parcurs 6.000 km, la volanul unui Mercedes eActros 600, iar după ce a trecut prin România, a împărtășit primele impresii ale acestei noi aventuri electrice.

Deși pregătit, a întâmpinat probleme birocratice încă de la început, fiind nevoit să se întoarcă 100 km pentru acte suplimentare cerute la vama turcă.

Odată ajuns în România, șoferul a relatat primele dificultăți. A intrat în țară pe un drum ocolitor, din cauza unei presupuse închideri a autostrăzii, urmând un coleg român.

Doar că a descoperit o ciudăţenie la staţii, două dinte porturi figurând ca defecte, deşi erau conectate, cu indicator verde pornit şi aparent funcţionale. Şoferul s-a mai plâns şi pe metoda anevoioasă a celor de la OMV de a descărca aplicaţia pentru cei veniţi din alte părţi cu numele de telefon din Germania.

Pe traseul prin România, a doua oprire a fost la hub-ul de la Miercurea Sibiului, unde a parcurs 139 km de la ultima stație și a încărcat 226 kW cu 113 euro. Următoarea oprire a fost la Pitești, unde a întâmpinat dificultăți în a accesa stația de încărcare din parcarea unui mall. A fost nevoit să detașeze remorca și să se certe cu paznicul pentru a putea încărca doar capul tractor.

În ciuda acestor provocări, experiența în România a fost relativ bună, datorită experienței vaste a șoferului. Totuși, pentru a compensa infrastructura mai slabă, el a fost nevoit să oprească mai frecvent pentru încărcare decât în alte țări vest-europene.

Abonați-vă la ȘTIRILE ZILEI pentru a fi la curent cu cele mai noi informații.

ABONEAZĂ-TE

Ați sesizat o eroare într-un articol din Libertatea? Ne puteți scrie pe adresa de email eroare@libertatea.ro