Umbrărescu trimite 1.500 de muncitori şi 600 de utilaje pe lotul 3 din Autostrada Moldovei, unde sunt întârzieri din cauza ploilor din ultimele săptămâni
Adaugă-ne ca sursă preferată în Google
Urmărește Libertatea in Google Discover
Grupul UMB, deţinut de antreprenorul român Dorinel Umbrărescu, încearcă să recupereze decalajele survenite pe lotul 3 al Autostrăzii Moldovei (A 7), în urma ploilor căzute în ultimele două săptămâni. Circa 600 de utilaje şi peste 1.500 de muncitori sunt concentraţi în zonă, anunţă directorul general al Companiei Naţionale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), Cristian Pistol, preluat de news.ro.
Oficialul CNAIR prezintă într-o postare pe pagina proprie de Facebook imagini de pe şantierul lotului 3 al Autostrăzii Moldovei (A 7), care uneşte două regiuni istorice: Muntenia şi Moldova.
„Pe cei aproximativ 22 km ai acestui lot, antreprenorul român (Spedition UMB) este mobilizat cu aproximativ 1.500 de muncitori şi 600 de utilaje pentru a recupera decalajele survenite ca urmare a ploilor torenţiale din ultimele două săptămâni, care au inundat mai multe sectoare din şantier”, arată Cristian Pistol într-o postare pe Facebook.
Stadiul fizic al lucrărilor se apropie de 75% şi se lucrează intens la poduri (suprastructuri) şi terasamente. Asfaltul este aşternut în proporţie de peste 70%, ca şi parapetul metalic, iar sistemele ITS sunt în lucru, menţionează oficialul CNAIR.
„Cea mai complexă structură din acest şantier, podul de la km 83+800, în lungime totală de 1,300 km, a atins un stadiu fizic de peste 60% şi se lucrează intens la montarea tablierului metalic", se precizează în postare.
La sfârşitul lunii august 2026 se va deschide circulaţia de la Adjud la Bacău pe 60,3 km care se vor adăuga celor 250 km pe care se circulă în momentul de faţă, de la Bucureşti la Adjud. Valoarea contractului pentru construcţia lotului Răcăciuni-Bacău este de 1,673 miliarde de lei (fără TVA), iar sursa de finanţare este asigurată prin PNRR”, notează Cristian Pistol.
Spedition UMB este una dintre cele mai mari companii de construcţii de drumuri din România. Compania are sediul în Bacău şi este deţinută de omul de afaceri Dorinel Umbrărescu.
Anul trecut, Spedition UMB a avut o cifră de afaceri de peste 6,16 miliarde de lei, mai mare cu 23% faţă de 2024, potrivit datelor de la Ministerul Finanţelor. Compania a raportat un profit net de 316 milioane de lei.
Grupul UMB este implicat în construirea mai multor loturi de autostradă şi drum expres din Autostrada Moldovei A7, dar şi în alte proiecte - Autostrada Unirii A8, Autostrada Bucureştiului A0, Autostrada Lugoj- Deva A1, Autostrada Transilvania A3 şi Drumul Expres Brăila-Galaţi.
Autostrada Moldovei (A7) uneşte regiunea istorică a Moldovei de Muntenia şi graniţa de nord a ţării.
Autostrada A7 (aflată în construcţie încă) începe la Dumbrava, judeţul Prahova, lângă Ploieşti, şi continuă până la Siret (la graniţa cu Ucraina). Proiectul se întinde pe aproximativ 450 km, valoarea investiţiei fiind de câteva miliarde de euro, finanţare asigurată în mare parte prin PNRR.
