Un angajat de la căile ferate din Irlanda spune că primește un salariu de 121.000 de euro pe an și nu face nimic: „Nu există e-mailuri asociate cu munca”
Adaugă-ne ca sursă preferată în Google
Urmărește Libertatea in Google Discover
Dermot Alastair Mills, un angajat la rețeaua națională de căi ferate din Irlanda, spune că încasează an de an suma de 121.000 de euro, deși nu face nimic. În trecut bărbatul a sesizat autoritățile cu privire la mai multe nereguli descoperite la locul de muncă, iar ulterior rolul său în cadrul companiei s-a diminuat, scrie Irishcentral.
Dermot Alastair Mills susține că îndatoririle sale au fost „scăzute la zero” după ce a făcut o dezvăluire cu opt ani în urmă. Mills, un manager financiar la Irish Rail, a declarat Comisiei pentru Relații la locul de muncă (WRC) că își petrece cea mai mare parte a săptămânii de lucru făcând plimbări lungi, mâncând sandvișuri și citind ziarul, asta după ce în trecut după ce și-a exprimat îngrijorarea cu privire la practicile contabile la companiei în 2014.
Irish Rail a recunoscut că Mills a făcut plângere, dar neagă că l-a penalizat pentru aceasta.
Mills a spus că lucrează de acasă sau la birou, adăugând că își începe ziua de lucru la 10 a.m. și aproape că nu primește niciodată e-mailuri legate de muncă.
„Cumpăr două ziare, Times și Independent, și un sendviș. Merg la biroul meu, îmi pornesc computerul, mă uit la e-mailuri. Nu există e-mailuri asociate cu munca, nici mesaje, nici comunicări, nici interacțiuni cu colegii”, a declarat Mills pentru Comisia pentru Relații la Locul de Muncă (WRC) din Irlanda.
Acesta este plătit cu suma de 121.000 de euro pe an. „Când spun să nu fac nimic, vreau să spun că nu-mi folosesc abilitățile”, a mai precizat bărbatul.
Managerul financiar a spus că a fost responsabil pentru bugete în valoare de aproximativ 250 de milioane de euro din 2000 până la criza financiară din 2007. A fost promovat în 2010, dar cariera sa a început să se prăbușească în 2013, când ar fi fost mutat pe o altă poziție și forțat să-și ia trei luni de concediu medical.
Mills susține că, atunci când s-a întors, a observat anumite nereguli cu debitorii și a trimis un raport directorului executiv al Irish Rail, în martie 2014, înainte de a face o dezvăluire ministrului transporturilor. De atunci, responsabilitățile sale la companie au fost limitate treptat, la fel și portofoliul bugetar.
Mills susține că a fost oprit să își asume responsabilitatea pentru activele fixe ale Irish Rail după ce a făcut raportul, adăugând că și-a pierdut și responsabilitatea de a pregăti rapoarte pentru guvernul irlandez la scurt timp după aceea.
Managerul financiar a mai adăugat că se simte „izolat și că a fost exclus de la întâlnirile companiei și de la oportunitățile de promovare”.
