În jurul orei 18.45, după 7 încercări de aterizare, Frunză şi-a luat inima în dinţi şi “a muşcat” din pământ. Aeronava s-a comportat extrem de bine, iar vântul din faţă l-a ajutat pe pilot să nu se aşeze cu viteză pe teren. Surse din aviaţie ne-au declarat că pe Aerodromul de la Clinceni ar fi fost câteva obstacole (gropi sau dâmburi) care ar fi dus la ruperea acelei roţi în momentul decolării avionului.

Avionul “a muşcat” solul doar cu roata din dreapta Lipsa roţii stângi întoarce avionul Pilotul iese cu bine din car
0-250478-avionclinceni2.jpg 0-250479-avionclinceni3.jpg 0-250480-avionclinceni4.jpg

Foto: Gabriel Miron

Abonați-vă la ȘTIRILE ZILEI pentru a fi la curent cu cele mai noi informații.
ABONEAZĂ-TE ȘTIRILE ZILEI
Comentează
Google News Urmărește-ne pe Google News Abonați-vă la canalul Libertatea de WhatsApp pentru a fi la curent cu ultimele informații
Comentează

Loghează-te în contul tău pentru a adăuga comentarii și a te alătura dialogului.