VIDEO | O companie de transport aerian și-a scos la vânzare…cărucioarele de aprovizionare pe timpul zborului. Cu tot cu produsele aferente!

Qantas a pus la vânzare mai multe cărucioare, scoase recent din aeronavele Boeing 747, care erau folosite pentru aprovizionarea cu alcool, pijamale de primă clasă și alte bunătăți.

„Din aceste cărucioare de transport am servit clienții noștri în timpul călătoriilor transatlantice, de la Londra și Los Angeles sau pe rute lungi până Singapore și Santiago, fiecare având în medie aproximativ 2.000 de zboruri”, a declarat Phil Capps, director executiv de produse și servicii la Qantas. „Deși nu ne mai folosim de ele, acestea încă mai au viață în ele, în special pentru cei cu apreciază colecțiile de aviație și sunt pasionați de design”, a mai spus Capps.

Cărucioarele de transport au fost un mare succes și s-au vândut deja. La vânzare erau cărucioare pline cu 40 de mini ticle de vin alb, 40 de ministicle de roșu și o sticlă de șampanie. De asemenea, au fost incluse în cărucioare și două truse de amenajare „Qantas Business Class”, una de lux, „Qantas First Class”, câteva delicatese și două seturi de pijamale „Qantas PJ”.

În descrierea de vânzare, cărucioarele au fost trecute „cu semne evidente de uzură” – dar aceasta este doar o parte din ceea ce le face speciale. Au fost vândute pentru aproximativ 685 dolari SUA bucata sau 169.000 de puncte Qantas. Un număr mic de dispozitive de dimensiuni complete au fost, de asemenea, oferite, cu articole duble și s-au vândut la puțin peste 1.000 de dolari.

Recomandări

Nepotism electoral în POT, partidul care-l susține pe Călin Georgescu. Oameni noi, metehne vechi: politica văzută ca afacere de familie

Ultimul zbor 747 Qantas a avut loc în iulie 2020, cu șase luni mai devreme decât era programat inițial din cauza pandemiei Covid-19 și a impactului său asupra industriei aeronautice.

La acea vreme, CEO-ul grupului Qantas, Alan Joyce, a declarat că aeronava, ale cărei versiuni au străbătut cerul de aproape 50 de ani, era „cu mult înaintea timpului său”.

Joyce a adăugat că 747 va fi schimbat cu modele mult mai eficiente din punct de vedere al consumului de combustibil, precum Airbus A350 și 787 Dreamliner.

Qantas nu este singura companie aeriană care a „tras cortina” peste flota de aeronave Boeing 747. British Airways și-a retras flota 747 în iulie, cu patru ani mai devreme, din cauza pandemiei. Potrivit lui Phil Capps, de la Qantas, a existat o „cerere uriașă” pentru amintirile asociate cu 747.

Capps a spus că cei care foloseau frecvent acest model de aeronavă și-au exprimat interesul de a cumpăra cărucioarele de zbor în scopul transformării lor în mobilier de uz casnic: „Totul, de la lămpi până la unitățile de depozitare poate fi achiziționat”, a mai spus acesta.

În timp ce modelul 747 ar putea fi adorat de fanii aviației din întreaga lume, cărucioarele pentru produse erau disponibile doar pentru a fi livrate în stațiile de metrou din Sydney, Brisbane, Melbourne, Adelaide și Perth. În octombrie, Qantas intenționează să vândă mai mult de 747 de albume cu amintiri într-o licitație caritabilă, care urmează să aibă loc chiar înainte de zborul său „către nicăieri”. Compania aeriană spune că fondurile rezultate vor fi donate Institutului Regal al Copiilor Surzi și Orbi.

Recomandări

Proteste de amploare împotriva lui Călin Georgescu în București, Cluj și Timișoara | VIDEO

Urmărește-ne pe Google News