Deși poate părea tentant, mai ales pe rute scurte, să conduci desculț sau cu șlapi nu este deloc recomandat. Experții trag un semnal de alarmă cu privire la eventualele riscuri, dar atrag atenția și asupra amenzilor și sancțiunilor pe care polițiștii le pot aplica în cazul unui accident.
Cuprins:
Odată cu venirea verii și a temperaturilor caniculare, tentația de a urca la volan în încălțăminte lejeră de plajă sau chiar desculț este extrem de mare. Mulți șoferi preferă să renunțe la pantofi în favoarea șlapilor, a sandalelor sau aleg să conducă direct desculți. Situația se poate repeta și atunci când șoferii sunt „pe grabă” sau când se află la mare și vor să ma idea câte o fugă cu mașina de la plajă la magazin.
Din punct de vedere legal, șoferii au voie să conducă în șlapi sau desculți. Totuși, un astfel de obicei banal poate atrage consecințe grave în cazul unui eveniment rutier neprevăzut.
Un expert în conducere defensivă a explicat pentru portalul de știri Blick, parte a grupului Ringier, ce se întâmplă în cazul șoferilor care se urcă la volan în șlapi.
„Condusul desculț, cu șlapi sau cu sandale de plajă nu este interzisă explicit de legislația rutieră din Elveția”, spune Adrian Suter. „De fapt, legislația nu specifică deloc tipul de încălțăminte necesar. Totuși, acest lucru nu înseamnă că șoferii pot ignora complet regulile de siguranță”, precizează el, pentru portalul de știri citat mai sus.
Totuși, lege este cât se poate de clară: șoferul trebuie să aibă control total asupra vehiculului și să nu fie împiedicat în utilizarea comenzilor.
„Pantofii adecvați ajută la aplicarea unei forțe suficiente asupra pedalei de frână. De exemplu, o frânare de urgență este aproape imposibil de efectuat desculț. În plus, șlapii pot aluneca de pe pedală, crescând riscul unui accident”, a mai explicat expertul în conducere defensivă.
Chiar dacă nu este ilegal, consecințele unui accident produs pentru că șoferul conducea desculț sau în șlapi pot fi severe.
„Un șofer care poartă încălțăminte necorespunzătoare riscă nu doar o amendă sau suspendarea permisului, dar și reduceri ale despăgubirilor din partea asigurării de răspundere civilă sau casco, din cauza unei eventuale neglijențe grave”, avertizează expertul TCS pentru Blick.
Totodată, Suter subliniază că nu doar șlapii sau condusul desculț pot fi periculoase.
„Pantofii cu platformă sau tocurile înalte sunt, de asemenea, considerați nepotriviți de către experții în asigurări. Aceștia pot îngreuna controlul asupra pedalelor și deci reprezintă un risc”, explică el.
Situația este similară în multe alte țări, unde legislația nu menționează încălțămintea. Totuși, amenzile pot fi aplicate pentru „conducere iresponsabilă” sau „comportament periculos la volan”.
În România, este considerat legal să condus în șlapi sau desculț, însă se pot aplica anumite sancțiuni în caz de accident. Mai exact, Codul Rutier nu conține nicio prevedere explicită care să facă referire la interzicerea șlapilor, a sandalelor la volan sau chiar a condusului desculț.
Totuși, în România, Codul Rutier reglementează anumite aspecte privind conduita șoferilor:
Totuși, șoferii ar trebui să știe că există câteva reguli stricte și clare în ceea ce privește conducerea fără încălțări sau în sandale, în alte țări din Europa. Spania, spre exemplu, a reglementat dur acest obicei.
În Marea Britanie și în Grecia poți fi amendat dacă poliția consideră că încălțămintea îți împiedică manevrarea corectă a pedalelor.
În Spania, condusul în șlapi sau desculț este strict interzis și se pedepsește cu amendă de circa 200 de euro, relatează portalul de știri TraficMedia.ro.
Recomandarea experților este ca șoferii să păstreze permanent în mașină o pereche de încălțăminte comodă, care să fixeze bine piciorul și călcâiul, destinată exclusiv condusului. Șlapii sau sandalele pot fi puse în bagaj și încălțate imediat după oprirea vehiculului și terminarea călătoriei.