13 noi trenuri electrice vor circula spre Brașov în curând. Interreginal Călători a câștigat licitația la un ban/km diferență de CFR Călători
Adaugă-ne ca sursă preferată în Google
Urmărește Libertatea in Google Discover
Interregional Călători va opera 13 rame electrice noi pe rute importante din România, după ce a câștigat licitația în fața CFR Călători. Potrivit BizBrașov, compania privată va presta servicii de transport feroviar de călători cu material rulant nou achiziționat de Autoritatea pentru Reformă Feroviară (ARF).
Rute și frecvență
ARF a anunțat vineri finalizarea evaluării ofertelor celor doi operatori feroviari pentru procedura de achiziție CSP-L2. Interregional Călători a oferit cel mai bun preț, de 24,98 lei/tren-km, în timp ce CFR Călători a propus 24,99 lei/tren-km, fiind nominalizată ca rezervă.
Cele 13 rame electrice (12 plus una de rezervă) vor deservi patru rute magistrale electrificate din nord-vestul și centrul țării:
- București Nord - Brașov - Cluj-Napoca
- București Nord - Brașov
- Brașov - Deda - Cluj-Napoca
- Cluj-Napoca - Deva - Timișoara Nord
Anual, trenurile vor efectua 14.600 de curse dus-întors, parcurgând în total peste 4 milioane de tren-kilometri. Serviciile vor îmbunătăți conexiunile feroviare între orașe importante precum București, Cluj-Napoca, Brașov, Arad, Timișoara, Alba Iulia, Sfântu Gheorghe, Miercurea Ciuc și Deva.
Contracte și reglementări
Contractul are o durată maximă de 48 de luni. Primele trenuri Alstom circulă deja pe ruta Brașov - București. Începând cu 24 decembrie 2023, toate statele membre UE trebuie să atribuie contractele de servicii publice pentru transport feroviar prin proceduri competitive, conform Regulamentului (CE) nr. 1.370/2007.
Pe 29 noiembrie 2023, trei operatori au depus oferte pentru încă două contracte similare, care vor implica utilizarea a 25 de trenuri noi Alstom Coradia Stream. Pentru CSP-L2 au licitat CFR Călători și Interregional Călători, iar pentru CSP-L3 - CFR Călători și Transferoviar Călători.
Aceste trenuri fac parte dintr-un lot de 37 unități comandate de ARF de la Alstom Ferroviaria SpA, cu finanțare din fonduri europene nerambursabile. Ele vor contribui la modernizarea parcului feroviar românesc și la îmbunătățirea calității serviciilor pentru pasageri.
K476 15.12.2024, 04:15
Au mai fost particulare care au castigat licitatii si apoi au abandonat rutele. Tot pe ruta asta. Au lasat gari neacoperite pentru o ora si jumatate la varf de trafic.