FOTO. Cum arată Pasajul Unirii în prima zi în care au început lucrările. Haos în centrul Bucureștiului
Adaugă-ne ca sursă preferată în Google
Urmărește Libertatea in Google Discover
Luni dimineaţă au început lucrările la Pasajul Unirii, care vor dura până la începutul lunii septembrie, iar şoferii sunt nevoiţi să tranziteze Piaţa Unirii pe deasupra acestuia, motiv pentru care zona se aglomerează.
Potrivit reprezentanților Poliției Capitalei, sunt valori de trafic crescute în zona Pasajului Unirii, iar la fața locului sunt polițiști care dirijează traficul. Până acum, însă, nu au fost semnalate incidente, a transmis Oana Pîrvan, de la Brigada Rutieră București.
Libertatea a fost luni pe șantierul de la pasaj pentru a surprinde începutul lucrărilor. Imaginile arată zeci de muncitori și utilaje care s-au apucat de treabă, decopertând asfaltul sau spărgând placajele de pe ziduri. Asta sub privirile curioase ale bucureștenilor care treceau prin zonă.
Potrivit celor mai recente date de trafic, Pasajul Unirii era traversat zilnic de circa 60.000 de maşini, iar timp de două luni, aceste maşini vor traversa zona Unirii pe deasupra.
Construit în anii 1986-1987, cu o lungime de aproximativ 800 de metri şi o lăţime de 14 metri, Pasajul Unirii este încadrat în clasa stării tehnice IV - nesatisfăcător, ceea ce înseamnă că prezintă „deficienţe serioase” la structura de rezistenţă, care pun în pericol viaţa a sute de mii de oameni din sectorul 4 şi nu numai, precizează Primăria Sectorului 4, care a anunţat închiderea și consolidarea pasajului.
În prima etapă vor fi înlocuite toate elementele arhitecturale degradate, ce se pot oricând desprinde şi pune astfel în pericol viaţa oamenilor, partea carosabilă va fi refăcută de la zero, cu delimitarea şi semnalizarea clară a benzilor de circulaţie, precum şi a spaţiului ce separă cele două sensuri de mers, iar reţelele edilitare de apă-canal vor fi schimbate.
Totodată, actualul sistem de iluminat din interiorul pasajului va fi înlocuit cu unul care să sporească la maximum vizibilitatea în tunel, atât la intrarea, cât şi la traversarea acestuia, la care vor contribui, de altfel, şi finisajele pereţilor şi ale plafonului, ce vor fi amenajate cu materiale speciale, menite să reflecte lumina.
În pasaj se vor monta un sistem performant de ventilaţie, cu o capacitate mare, pentru extragerea noxelor şi asigurarea unui aer curat şi amplificatoare de semnal GSM. Primăria Sectorului 4 anunță că toate lucrările de punere în siguranţă se vor realiza simultan pe ambele sensuri de mers, iar echipele vor lucra atât ziua, cât şi noaptea.
