A început sezonul pentru cauciucurile de iarnă. Șoferii riscă amenzi usturătoare
Adaugă-ne ca sursă preferată în Google
Urmărește Libertatea in Google Discover
Cu toate că vremea a fost deosebit de blândă până acum în România, Poliția Română a anunțat că sezonul anvelopelor de iarnă obligatorii a început.
Cuprins:
Anvelopele de iarnă devin obligatorii, mai ales după ce multe porțiuni de drum, în special în zonele montane, devin tot mai greu circulabile din pricina capriciilor vremii.
Anvelope iarnă 2019. Când este obligatoriu să ai cauciucuri de iarnă
Legea care prevede obligativitatea „încălțării” mașinilor cu anvelope de iarnă a intrat în vigoare în 2011. Toți cei circulă pe drumuri publice acoperite de zăpadă, gheață sau polei sunt obligați să aibă anvelope de iarnă.
„Chiar dacă drumul este uscat, se pot întâlni porţiuni unde există risc de formare a poleiului, de aceea, nu conduceți, chiar și pe distanţe scurte, dacă autovehiculul nu este echipat cu anvelope de iarnă”, a transmis Poliția.
Care este amenda dacă nu ai anvelope de iarnă
Cine nu-și echipează vehiculul cu cauciucuri de iarnă corespunzătoare riscă amenzi drastice.
„Este sancţionată conducerea autovehiculului pe drumurile publice acoperite cu zăpadă, gheaţă sau polei fără ca acesta să fie dotat cu anvelope de iarnă, iar autovehiculele cu greutatea de peste 3,5 tone trebuie echipate cu dispozitive antiderapante.
Amenda pentru fapta menţionată este prevăzută în clasa a IV-a de sancţiuni (de la 9 la 20 puncte-amendă, respectiv între 1.305 şi 2.900 de lei) și se va reține certificatul de înmatriculare/înregistrare al autoturismului, eliberându-se o dovadă înlocuitoare fără drept de circulație”, a mai precizat Poliția.
Diferența dintre cauciucuri de iarnă și anvelope all season
Anvelopele de iarnă sunt special fabricate pentru a face față atât zăpezii, cât și ghețușului.
Cauciucurile de iarnă sunt mult mai eficiente decât cele all-season, deoarece timpul de oprire în condiții de zăpadă este mult mai scurt.
Puteți apela și la anvelopele all season, cu condiția să aibă inscripția M+S pe flancul lateral.
Pentru a face economie, unii șoferi schimbau, la venirea iernii, doar două anvelope, mai exact cele de pe puntea cu tracțiunea.
Acest lucru nu vă scapă nici de amendă și nici de pericol, pentru că șoferul poate pierde mai ușor controlul automobilului dacă nu are patru anvelope de iarnă.
Anvelopele de iarnă, fiind realizate din cauciuc, se uzează în mod diferit în funcție de puntea pe care sunt montate.
Cu toate acestea, uzura acestora se poate egaliza dacă se realizează schimbarea anvelopelor de pe o punte pe cealaltă.
Schimbarea anvelopelor de pe față pe spate și viceversa o dată pe an este suficientă pentru egalizarea uzurii. Nerealizarea acestui schimb, de cele mai multe ori rezultă în uzarea inegală a unui set de anvelope, din care unele anvelope rămân în stare bună, însă celelalte devin inutilizabile.
Prețuri pentru anvelope de iarnă
Prețul unei anvelope cu dimensiunile 185/65/R15 variază de la 170 la 300 de lei, în timp ce pentru un pneu cu dimensiunile 205/50/R16 trebuie să scoți din buzuar o sumă cuprinsă între 190 și 500 de lei.
Prețul schimbării unui set de cauciucuri de iarnă depinde de tipul de jantă. El se cifrează între 40 și 70 de lei.
Poliția Română face și un calcul diferit pentru șoferii din România:
”Un set de 4 cauciucuri pentru iarnă, poate ajunge la aproximativ 1000 de lei, dacă ne rezumăm la dimensiunile R15-R16.
Partea interesantă este că amenda pentru conducerea autovehiculului pe drumurile publice acoperite de zăpadă, gheață sau polei fără ca acesta să fie „încălțat” cu anvelopele potrivite se sancționează cu amendă între 1.305 și 2.900 de lei. Cum crezi că ieși mai câștigat? Vă zicem noi…cauciucuri de iarnă și nici nu rămâi înțepenit în zăpadă”.
