Asaltul românilor asupra benzinăriilor din Bulgaria. „O să fim din ce în ce mai mulţi pe aici, dacă mai cresc puţin preţurile”

Singurul şofer de la ultima benzinărie din România, înainte de vamă

Luni, 16 martie 2026. În drum spre Bulgaria, oprim la ultima benzinărie din Giurgiu, înainte de podul ce traversează Dunărea. La intrare sunt afişate preţurile la carburanţii standard: benzina costă 8,53 de lei/litru, iar motorina – 8,96 de lei/litru. 

Nu apucăm să facem două poze, că un angajat de acolo vine şi ne avertizează că e interzis fotografiatul în acel spaţiu. Nu ne spune de ce, dar cel mai probabil, pentru că nu vor să facă de râs preţurile. Ne conformăm regulilor şi notăm cu pixul în agendă celelalte tarife, afişate lângă pompă: benzina premium costă 9,1 lei/litru, iar motorina premium – 9,38 de lei/litru.

În benzinărie e un singur şofer, venit cu o Dacie veche, roşie. Bărbatul a alimentat, iar acum pune benzină de la pompă într-o canistră metalică, de 10 litri. „Faceţi rezerve, ca să n-o luaţi mâine mai scumpă?” „Nici vorbă. Pentru motosapă am nevoie, că s-a făcut vremea bună şi am început deja lucrul prin grădină”, ne explică bărbatul. 

Îl întrebăm de ce alimentează aici şi nu mai merge câţiva kilometri, până la bulgari, unde se zice că ar fi preţurile mai mici la carburanţi. „Păi, am auzit că e aglomerat pe pod şi că se stă mult acolo, din cauza lucrărilor. Pe urmă, mai e şi taxa de pod şi, uite-aşa, ce iei pe mere, dai pe pere”, crede şoferul.

Plecăm spre Bulgaria, ca să verificăm cât costă merele şi cât perele, şi intrăm cu maşina pe Podul Prieteniei. După vreo 300 de metri ne oprim în spatele unui şir de autoturisme ce aşteaptă repornirea circulaţiei pe sensul de mers spre Bulgaria. Nu durează 30 de minute și pornim din nou la drum, iar în scurt timp, ajungem în benzinăria asaltată de şoferii din sudul României.

Vizavi de ea e un soi de duty-free, cu băuturi, parfumuri şi genţi de firmă, pentru amatorii de chilipiruri. Care n-ar face însă niciun gheșeft, căci aproape totul costă la fel de mult ca-n magazinele de la noi. Dar peste drum de benzinărie sunt buticurile de unde poţi cumpăra ţigări şi la jumătate din preţul pe care-l au în România. 

Iar asta, adăugată la costul carburanţilor din benzinărie, i-a învins pe români, făcându-i să revină la marginea oraşului Ruse, în capătul bulevardului Tutrakan. Ca o ironie a destinului. Căci Tutrakan înseamnă Turtucaia, numele unui oraş ce a fost cândva al României, dar și al unei bătălii în care armata noastră a suferit cea mai rușinoasă înfrângere din istoria ei.  

Peste Dunăre, în Bulgaria, carburanţii standard costă cu 1,3 lei/litru mai puţin

Acum, în capătul bulevardului Turtucaia, bătălia românilor veniţi din ţara condusă de doi matematicieni se dă, la baionetă, doar cu preţurile. Iar în benzinăria bulgărească, deşi afişate în euro, tarifele la carburanţi sunt mai mici decât la noi. Benzina standard costă 1,41 de euro (adică 7,17 lei)/litru, cea premium – 1,69 de euro (8,6 lei)/litru. Preţul la motorină este de 1,52 de euro (7,73 de lei)/litru, iar la cea premium – 1,81 de euro (9,2 lei)/litru.

„Preţurile sunt mai mici din cauza accizelor, care sunt mai mari la noi”, ne explică o doamnă, venită cu maşina din Bucureşti. „S-au mai mărit şi la ei preţurile, dar chiar şi aşa, diferenţa la un plin e de 100 de lei. Cu tot cu banii cheltuiţi pe drumul până aici”, ne asigură ea.

„Taxa de pod e de 15 lei, la dus, plus alți 10 lei, la întors. Vinieta nu se plăteşte, pentru că nu ieşim din oraşul Ruse. Altfel, ar trebui să mai dăm, nu ştiu, vreo 20 de lei. Dar până aici nu se plăteşte vinietă, ci doar taxa de pod, 25 de lei, plus cât se consumă de la Bucureşti şi până aici. Şi tot ieşim pe plus”, rezolvă șoferița din Bucureşti ecuaţia de gradul I. Pentru economia cu care iese în câştig, ea spune că vine lunar la Ruse.

Nu e singura. În timp ce stăm în parcarea duty-free-ului de alături observăm mai multe maşini cu numere de Bucureşti sau de Ilfov care se perindă pe la pompe. „E diferenţa mare de preţ”, ne spune un alt şofer, venit din Capitală, ca să facă plinul cu motorină. „Ce să fac? Să bag de la noi, cu 9 lei?”, se întreabă el, retoric. Vine la benzinăria din Ruse o dată la două săptămâni şi e convins că va mai face drumul acesta multă vreme, pentru că „la noi, moare căţeaua”.

„Se simte în buget: la un plin de 50 de litri, economisesc 75 de lei”

Am văzut în benzinăria bulgărească şi maşini cu numere de Argeş, Vâlcea sau Olt. Însă campionii de la pompă sunt şoferii din Giurgiu care, de-a lungul timpului, au devenit de-ai casei, pe aici.

Gabi e student şi, de când au explodat preţurile la carburanţi în România, vine să alimenteze la benzinăria din Ruse, o dată la 10 zile. „Mi se par nişte preţuri mai normale”, spune el. „Iar la un calcul mic, reuşesc să economisesc în jur de 80 – 100 de lei. Depinde de cât bag în rezervor.”

Tot din Giurgiu e şi Florentin. Pensionar, el trece cu maşina podul de peste Dunăre de două ori pe lună, pentru că „e o diferenţă considerabilă, de 1,5 – 2 lei (pe litru – n.r.) şi se merită. Se simte în buget”. La un plin de 50 de litri, spune că economiseşte 75 de lei şi  crede că, „dacă o să mai crească puţin preţurile în România, o să fim din ce în ce mai mulţi pe aici”.

Când ajunge în Ruse, Florentin profită de ocazie ca să facă şi alte cumpărături sau ca să viziteze oraşul. Ne spune că există în zonă benzinării cu preţuri şi mai mici, iar pentru cei din Giurgiu vinieta n-ar fi o problemă, pentru că „noi, de regulă, ne-o luăm pe un an, ca să nu stăm cu grija că am ieşit din Ruse şi e posibil să ne luăm amendă”.  

Şi Marius e tot din Giurgiu, unde lucrează ca dulgher. După ce a măsurat şi-a socotit preţurile din ambele ţări, a constat, la rându-i, că „diferenţa e foarte mare. Nu ştiu ce accize au ei în ţara asta, dar un plin mă duce undeva, la 100 de euro. Şi merg toată luna. În România, probabil mă ducea la vreo 150 de euro, cam aşa”.

În parcarea duty-free-ului de lângă benzinăria din Ruse a parcat şi o maşină a generaţiei Insta. Sunt patru tineri, puşi şi ei pe făcut economii, însă vreo documentare prealabilă. Căci alimentaseră în România, înainte să treacă podul, cu benzină standard, care la bulgari era cu 1,36 de lei/litru mai ieftină. 

„Am venit să ne luăm ţigări”, ne explică şoferul. „Aici e 21 de lei un pachet, iar la noi e 32 de lei. E cu 11 lei mai ieftin”, socoteşte tânărul, „şi, dacă-mi iau mai multe pachete… Numai pentru ţigări am venit, nu să alimentăm”. 

Fluxul din benzinăria de la intrarea în Bulgaria e direct proporţional cu traficul maşinilor ce vin dinspre România. Iar când circulaţia este oprită pe pod, printre pompe bate vântul. 

VEZI GALERIA  FOTOPOZA 1 / 12

Preţurile cresc şi în ţara vecină, iar bulgarii din sud merg să alimenteze în Turcia  

O dată cu trecerea la moneda euro, preţurile au crescut şi în Bulgaria, din cauza conversiei lor, făcută prin rotunjiri doar în favoarea comercianţilor. 

Însă tarifele la carburanţi au început să se mărească de la izbucnirea războiului din Orientul Mijlociu. Iar preţurile cresc constant, de la o zi la alta. 

La benzinăria de la intrarea în Ruse, marţi, a doua zi după ce am vorbit cu şoferii români, benzina standard costa 1,42 de euro/litru, cu un eurocent în plus, iar motorina standard – 1,54 de euro/litru, cu doi eurocenţi în plus. 

Însă tarifele la carburanţi din Bulgaria rămân în continuare mai mici decât cele din România, care au o creștere mult mai vertiginoasă.  

Potrivit presei bulgare, Guvernul de la Sofia a aprobat ieri acordarea unui ajutor de 20 de euro/lună pentru şoferii cu venituri mici, dacă prețul mediu al combustibilului va depăşi 1,6 euro (8,1 lei)/litru, trei zile la rând.

Şi, aşa cum cei din sudul României merg la bulgari ca să alimenteze, cei din sudul Bulgariei trec graniţa la turci, acolo unde, potrivit flagman.bg, un litru de motorină costă circa 67 de lire turceşti (1,3 euro), iar unul de benzină – circa 62 de lire (1,23 de euro). Iar la un plin de 50 de litri, bulgarii reuşesc să economisească câte 10 euro.

La rându-le, turcii din regiunea Edirne se plâng şi ei de creşterea continuă a preţului la carburanţi, dar și de inflaţia care a venit la pachet cu asta.

Abonați-vă la ȘTIRILE ZILEI pentru a fi la curent cu cele mai noi informații.

ABONEAZĂ-TE

Ați sesizat o eroare într-un articol din Libertatea? Ne puteți scrie pe adresa de email eroare@libertatea.ro