Avioanele de interceptare vechi de peste două decenii pe care Iranul le folosește în războiul cu Israel. Au fost luate înainte de Revoluția din 1979

Două aeronave F-14 Tomcat, distruse de Israel

Două avioane de luptă iraniene F-14 au fost distruse de o dronă israeliană pe un aeroport din Teheran, potrivit Times of Israel. Purtătorul de cuvânt al armatei israeliene, generalul Effie Defrin, a făcut anunțul într-o conferință de presă.

Avioanele F-14 Tomcat, fabricate în SUA, au fost furnizate Iranului înainte de Revoluția Islamică din 1979. Se crede că acestea erau ultimele F-14 încă operaționale.

Armata israeliană a publicat imagini cu atacul asupra avioanelor, precum și cu lovituri asupra unor soldați iranieni care se pregăteau să lanseze drone spre Israel. De asemenea, au fost difuzate imagini cu un atac asupra unor containere unde erau depozitate drone.

Conform Times of Israel, armata israeliană a publicat și un videoclip cu lovitura asupra clădirii postului național de televiziune din Teheran.

Iran is the only country still flying the F-14 Tomcat outside the U.S. Around 79 were delivered before the 1979 revolution.

As of 2025, Iran operates a limited number of F-14s out of Isfahan. https://t.co/agD9lrgW4g
— Clash Report (@clashreport) June 16, 2025
 

Iranul, singura țară care mai operează avioanele F-14 Tomcat

Recomandări

Dorin Tudora, directorul CONPET, plătit cu 14.000 de euro lunar. Și-a prelungit mandatul printr-un șiretlic legal: „Nici n-am reușit să procesez informația”

Iran încă operează avioane de luptă F-14 Tomcat, achiziționate din SUA înainte de Revoluția Islamică din 1979.

Avioanele F-14 Tomcat au jucat un rol crucial în războiul Iran-Irak din anii ’80. Iranul a reușit să mențină o parte din flota sa operațională în ciuda sancțiunilor internaționale. Numărul exact al aeronavelor este însă necunoscut, după cum relatau jurnaliștii de la Radio Europa Liberă.

Ce sunt avioanele de vânătoare F-14 Tomcat, folosite de Iran

F-14 Tomcat, dezvoltat de corporația Grumman pentru Marina SUA, și-a făcut primele zboruri în 1970. Este un avion de luptă supersonic, bimotor, cu două locuri. Între 1969 și 1991, Grumman a produs 712 unități în trei versiuni diferite.

Înainte de Revoluția Islamică, SUA au livrat aproximativ 500 de avioane de ultimă generație Șahului Iranului, inclusiv 79 de F-14A Tomcat, conform Jane’s Defence Weekly. Aceste achiziții au transformat Forțele Aeriene Imperiale Iraniene într-una dintre cele mai capabile din regiune, dacă nu chiar din lume.

Recomandări

LIVETEXT Liderii PNL, mesaj unanim la Congres: Nu mai putem să mințim oamenii. E nevoie de reforme reale / Nicușor Dan: Românii nu ne vor mai ierta

Iranul a folosit intens avioanele Tomcat în războiul de opt ani cu Irakul din anii ’80. Rapoartele din industria de apărare, citate de Radio Europa Liberă, indică faptul că Iranul a putut desfășura până la 60 de F-14 în primii ani ai războiului, dar acest număr a scăzut la mai puțin de 30 până în 1986, din cauza pierderilor în luptă și a uzurii.

Cum a reușit Iranul să mențină operațională „flota îmbătrânită”

După căderea Șahului în 1979, SUA a oprit furnizarea de avioane și arme către Iran. Sancțiunile internaționale împotriva noului guvern islamic au limitat accesul Iranului la piese și tehnologie pentru întreținerea acestor avioane de luptă.

„Putem spune cu fermitate că singurul loc din lume unde avioanele de luptă F-14 sunt revizuite este Isfahan (în centrul Iranului)”, a declarat colonelul Asqar Shafiyee, comandantul adjunct al Bazei Aeriene 8 a Forțelor Aeriene Iraniene, citat de agenția de știri FARS în februarie 2015.

Recomandări

Suma fabuloasă scoasă din fondul de rezervă în 2024 pentru a plăti salariile crescute ale magistraților

Modernizarea flotei F-14 în Iran

Deși aeronavele de luptă sunt considerate „învechite”, Iranul a reușit să le aducă o serie de modificări. Colonelul Shafiyee a menționat, de asemenea, că Iranul a montat un sistem radar dezvoltat intern pe avioanele sale F-14. Aceste eforturi de modernizare demonstrează determinarea Iranului de a menține operațională această flotă istorică.

În 2015, Iranul a semnat un acord nuclear cu mai multe puteri mondiale, ducând la ridicarea sancțiunilor internaționale. Acest lucru a stârnit interesul contractorilor militari internaționali pentru furnizarea de noi avioane și tehnologie militară Iranului. Conform Jane’s Defence Weekly, China, Franța și Rusia au fost deosebit de active în curtarea Iranului pentru vânzări de noi avioane de luptă și sisteme de armament.

În concluzie, F-14 Tomcat rămâne un simbol al capacităților aeriene ale Iranului, reprezentând atât o legătură cu trecutul, cât și o platformă pentru inovații viitoare în domeniul apărării aeriene a țării.