Regula fermoarului, o soluție pentru fluidizarea traficului în România, rămâne încă necunoscută multor șoferi. Expertul în conducere defensivă Titi Aur, a explicat importanța și aplicarea acestei reguli pentru a reduce ambuteiajele și a îmbunătăți circulația rutieră, potrivit ProMotor.
Cuprins:
Regula fermoarului presupune acordarea priorității alternative atunci când una dintre benzi este blocată. Aceasta nu face parte din programa școlilor de șoferi din România, fiind predată doar la cursurile de conducere defensivă.
Titi Aur descrie regula fermoarului astfel: „Regula fermoarului în România este o regulă neștiută, necunoscută, nepredată la școala de șoferi, ci doar la cursurile de conducere defensivă. În alte țări, Germania, Suedia, Elveția, Belgia, face parte deja din regulile de circulație. În astfel de situații, se anulează acea prioritate legală și trec mașinile una din stânga, una din dreapta.”
În situațiile în care o bandă este blocată, șoferii de pe banda liberă ar trebui să permită alternativ intrarea vehiculelor de pe banda blocată. Acest lucru asigură o circulație fluidă și predictibilă pentru ambele coloane de mașini.
Expertul în conducere defensivă subliniază beneficiile acestei practici:
„Asta înseamnă că avem o cursivitate și avem o predictibilitate. Înseamnă că știu când îmi vine rândul. A trecut unul de pe banda cealaltă, acum îmi vine mie rândul, de pe banda mea, iar următorul va fi iar de pe banda cealaltă. Până la urmă este o regulă de bun-simț”, a spus Titi Aur.
În prezent, mulți șoferi forțează intrarea pe banda liberă atunci când banda lor este blocată. Acest comportament duce la blocaje și mai mari, afectând fluxul traficului pe ambele benzi.
Legea actuală prevede că șoferii sunt obligați să acorde prioritate celor aflați deja pe banda pe care vor să intre. Totuși, în practică, acest lucru poate duce la blocaje prelungite pentru vehiculele de pe banda obstrucționată.
Aplicarea regulii fermoarului ar putea reduce semnificativ formarea ambuteiajelor. Aceasta permite o distribuție mai echitabilă a traficului între benzi și menține o circulație constantă pentru ambele coloane de vehicule.
În țări precum Anglia, Franța sau Suedia, regula fermoarului este deja implementată prin lege. Scopul principal al acestei reguli este de a reduce ambuteiajele și de a preveni blocarea completă a drumurilor.