Cu Ferrari la 240 de km/h!

Sangele fierbea in mine, iar emotiile ma coplesisera cu totul. Eram intr-a treia si deja aveam 160 km/h, iar eu nu apucasem sa vad mare lucru din pista.

Si nici n-aveam cum, deoarece cutia de viteze, o secventiala in sase trepte – F1 Super-Fast, i-a permis pilotului sa schimbe vitezele in doar… 100 de milisecunde. Pur si simplu ma ghemuisem in scaunul din piele, iar forta gravitationala ma tintuia acolo, de parca eram legat. ‘In viraje suportam o forta de 3G’, mi-a explicat Roberto, pilot italian de teste, in timp ce manevra ‘bestia’.

Am prins „suta”  in doar 3,7 secunde

Forza Rosa, reprezentantul Ferrari in Romania, a luat pe sus un reporter al Libertatii pentru a-i oferi posibilitatea sa traiasca, de pe locul din dreapta, senzatiile testarii unui model F599 GTB Fiorano, pe circuitul italian de la Maranello. La fiecare sicana, impresia pe care o aveai era ca pur si simplu iti vei lua zborul cu tot cu masina si vei face cunostinta cu parapetul. Nici n-am stiut cand a prins italianul 240  km/h. Eram prea ocupat sa imi cobor stomacul din mijlocul gatului. Era clar, n-as fi putut simti o asemenea putere pe nici o strada din lume.

Butonul de pornire a motorului se afla pe volan. Schimbarea vitezelor se face de la manetele situate in spatele acestuia. Bordul e realizat manual, din piele si fibra de carbon

Abonați-vă la ȘTIRILE ZILEI pentru a fi la curent cu cele mai noi informații.

ABONEAZĂ-TE