Cum conduci o mașină cu transmisie manuală fără să folosești ambreiajul
Adaugă-ne ca sursă preferată în Google
Urmărește Libertatea in Google Discover
Am vorbit nu de mult despre cutia de viteze manuală, ce este, cum funcționează și cum îți poți da seama că s-a defectat. O componentă importantă a sistemului de transmisie este ambreiajul care, ca orice dispozitiv mecanic, mai devreme sau mai târziu va ceda.
Cuprins:
Se poate întâmpla însă ca ambreiajul să cedeze chiar în timp ce conduci, din cauză că cedează discul de ambreiaj ori placa de presiune sau că, la apăsarea pedalei de ambreiaj, aceasta nu acționează.
Cu toate acestea vei putea să conduci mașina, dar nu vei mai putea schimba treptele de viteze în mod tradițional, ci fără să folosești ambreiajul. În cele ce urmează vei afla cum poți face asta.
Cum cuplezi fără ambreiaj o treaptă superioară
La majoritatea mașinilor dotate cu cutie manuală trecerea într-o treaptă de viteză superioară (n.n. - upshift) se poate face fără utilizarea ambreiajului prin potrivirea turației motorului cu viteza de rotație a puterii de transmisie.
Atenție! Schimbarea treptelor fără ambreiaj se poate face numai când autovehiculul este în mișcare, deoarece ambreiajul trebuie folosit la plecarea de pe loc.
Așadar, iată pașii pe care trebuie să-i parcurgi:
Pasul 1
Accelerează până în punctul în care se face următoarea schimbare de treaptă. Schimbarea la o turație de 3.000-3.500 de rpm (n.n. - rotații pe minut) reprezintă o plajă optimă pentru a schimba o treaptă de viteză.
Pasul 2
Eliberează pedala de accelerație și, simultan, scoate schimbătorul din viteză. În timp ce eliberezi pedala de accelerație, se va ameliora tensiunea transmisiei, astfel că schimbătorul ar trebui să se retragă cu ușurință. Dacă aștepți prea mult pentru a scoate schimbătorul din viteză va trebui să reiei procedura și să accelerezi, de data asta mai tare.
Pasul 3
Împinge schimbătorul de viteze în următoarea treaptă de viteză. Spre exemplu, dacă rulezi în treapta a treia, împinge schimbătorul de viteze în treapta a patra. Aplică o presiune constant moderată asupra schimbătorului de viteze pe măsură ce turația motorului scade. Odată ce atingi turația optimă, schimbătorul va aluneca ușor în treapta de viteză dorită. Atenție! Dacă forțezi schimbătorul de viteze cutia nu va cupla treapta dorită și va trebui să o iei de la început.
Pasul 4
Accelerează până la următorul punct de schimbare a treptei. Imediat după ce schimbătorul de viteze alunecă în treapta de viteză, apasă pedala de accelerație pentru a accelera.
Vei proceda la fel toate treptele de viteză ale transmisiei cu care este echipată mașina ta.
Cum cuplezi fără ambreiaj o treaptă inferioară
La fel ca la upshift, trecerea într-o treaptă de viteză inferioară (n.n. - downshift) se poate realiza fără utilizarea pedalei de ambreiaj, prin potrivirea turației motorului cu viteza de rotație a puterii de transmisie, și anume:
Pasul 1
Redu viteza prin ridicarea piciorului de pe pedala de accelerație.
Pasul 2
În momentul în care turația motorului se situează pe o plajă cuprinsă între 1.200 și 1.500 rpm, trage schimbătorul de viteze din treapta de viteză în punctul „neutru”. Apoi apasă ușor pedala de accelerație pentru o secundă și elibereaz-o din nou. Astfel, se va ameliora presiunea asupra transmisiei, permițându-ți să retrogradezi într-o treaptă de viteză.
Pasul 3
Turează motorul până la aproximativ 3.000 rpm, deoarece aceasta trebuie să se potrivească aproximativ cu cea care ar fi la aceeași viteză într-o treaptă inferioară. Spre exemplu, dacă rulezi în treapta a treia, pentru a retrograda în treapta a doua, o turație de aproximativ 1.200 rpm în treapta a treia ar atinge o viteză similară cu o turație de 2.500 rpn în treapta a doua.
Pasul 4
Trage schimbătorul de viteze în treapta de viteză inferioară. Ține schimbătorul în treapta de viteză folosind o presiune moderată. La fel ca la upshift, și în cazul downshift-ului, o presiune prea mare va provoca un „cârâit” în cutie, în timp ce o presiune prea mică poate face ca treapta de viteză dorită să nu cupleze.
Pasul 5
Lasă turația motorului să scadă lin. Când turația motorului se potrivește cu viteza de transmisie din treapta dorită, schimbătorul va aluneca foarte ușor în poziție și va cupla treapta de viteză.
Atenție! Pedala de accelerație o folosești pentru a menține viteza și o eliberezi pentru a decelera.
Odată ce te oprești, nu vei mai putea folosi această tehnică, deoarece ea funcționează doar când mașina se află în mișcare. Nu există nicio modalitate să cuplezi treapta întâi de viteză la plecarea de pe loc fără să folosești ambreiajul.
Așadar, ca o concluzie, să conduci o mașină cu transmisie manuală fără să folosești ambreiajul va fi destul de dificil, dar nu imposibil.
De asemenea, va trebui să o faci doar pe o perioadă scurtă, deoarece tensiunile care s-ar crea în interiorul cutiei de viteze pot provoca o uzură prematură a sincroanelor și chiar defecțiuni costisitoare.
