Inventivi, angajaţii RATB au găsit tot felul de metode pentru a fura combustibil. Un bărbat care a lucrat la RRTB între anii 1974-1998 a dezvăluit câteva dintre ele, pentru site-ul evz.ro.
1. Mulţi dintre angajaţi sustrăgeau combustibil direct în bidoane, din rezervor. Când ajungeau la capăt de linie sau într-un loc ferit, îşi umpleau recipientele cu benzină sau motorină şi le puneau direct în maşina personală.
2. O altă metodă de furt presupunea falsificarea actelor. Autobuzele care nu făceau curse sau care erau stricate erau declarate ca fiind pe traseu şi primeau combustibil, pe care angajaţii îl împărţeau între ei.
3. Dacă rezervorul autobuzului avea sigiliu, angajaţii recurgeau la o altă variantă e a fura: scoteau conducta de alimentare şi o "conectau" la bidoanele lor. De multe ori, furtul îi păgubea tot pe cetăţenii de rând, deoarece aerul condiţionat nu era pornit, pentru a nu se observa furtul.