EXCLUSIV Cea mai scumpă arteră din București intră în era falimentului! Calea Victoriei a fost învinsă de mall-uri
Adaugă-ne ca sursă preferată în Google
Urmărește Libertatea in Google Discover
Aventura modernizării uneia dintre cele mai vechi străzi din București a atras după sine numai dezavantaje în rândul comercianților din această zonă, spun ei. Așa se face că atunci când iei la pas Calea Victoriei observi și de o parte, și de alta, numai spații comerciale goale, unele de închiriat, altele doar sigilate și lăsate fără niciun Dumnezeu.
La o primă constatare, toți ar spune că motivul pentru care comercianții dau bir cu fugiții sunt chiriile prea mari. În fapt, chiar ei vin și spun că motivul este însă altul.
"Se închid magazinele pe bandă rulantă, iar administrația locală ar trebui să aibă în vedere că motivul este acela că accesul la magazine este dificil, și asta pentru că nu există locuri de parcare. Acum s-au construit și piste de biciliști, care îngustează foarte mult din stradă, iar acesta este un motiv în plus să nu vrei să oprești, nici măcar prin zonă. Am făcut o cerere către primar, prin care i-am explicat că avem nevoie de locuri de parcare, am adunat semnături de la ceilalți proprietari de magazine, însă nu am primit niciun răspuns", a povestit Yossef, un israelian care deține un magazin de bijuterii scumpe pe Calea Victoriei.
Magazine fără niciun client
De un an de zile și-a mutat aici afacerea de pe Calea Dorobanți, însă și-a dat seama că a făcut o greșeală, iar acum banii sunt pe minus.
"Trei magazine de lângă mine s-au închis în decurs de o luna. Și tot într-o lună unul dintre ele nu a avut nici măcar un client, deci era normal să plece de-aici. Chiriile nu sunt exorbitante, pleacă de la circa 1.000 de euro pe lună, dar mulți nu-și acoperă nici măcar cheltuielile, iar de profit nici nu mai încape vorbă", ne-a declarat proprietara unui magazin de haine.
Se face mall lângă palat
Comerțul de pe cea mai celebră arteră din București va fi ținut în viață de un mall care urmează să fie construit în spatele Palatului Știrbei. Proiectul prevede construirea a cinci etaje, plus patru nivele de parcare subterană. Odată cu asta palatul va fi restaurat și funcționalizat.
Proprietarul și inițiatorul acestui proiect este Alexandru Popescu, fiul omului de afaceri Ovidiu Popescu, care a murit înainte de a obține avizul acestei construcții. Tânărul este cercetat acum de poliție după în urmă cu o săptămână s-a ciocnit pe lacul Snagov cu o altă ambarcațiune, iar o persoană a murit, în timp ce alte cinci au fost rănite.
Foto: Vlad Chirea
