Ford Focus moare. Producția uneia dintre cele mai iubite mașini se încheie după 27 de ani și 12 milioane de mașini vândute

Ford Focus, una dintre cele mai populare mașini în Marea Britanie

Modelul, care este al doilea cel mai comun vehicul pe drumurile britanice, nu va mai fi produs, iar numărul acestora va începe să scadă. Angajații fabricii din Saarlouis au anunțat pe rețelele sociale că ultima unitate a fost construită.

„Ultimul Ford Focus a ieșit de pe linia de producție pe 14 noiembrie 2025, la uzina Saarlouis din Germania, marcând sfârșitul producției de vehicule la această unitate”, a declarat un purtător de cuvânt Ford pentru Daily Mail și This is Money.

Această decizie pune capăt unei producții care a durat 27 de ani pentru unul dintre cele mai apreciate modele de familie din era modernă.

Retragerea modelului Focus vine la doar doi ani după ce Ford a renunțat la Fiesta, cel mai deținut model din Marea Britanie, cu peste 1,5 milioane de unități înregistrate.

Trecerea Ford către vehicule electrice

Această schimbare face parte din strategia Ford de a accelera tranziția către vehicule electrice, dar acest lucru a afectat semnificativ popularitatea brandului în Europa și Marea Britanie.

Locul lăsat liber de Focus va fi ocupat de SUV-urile electrice Explorer și Capri, bazate pe arhitectura MEB a grupului Volkswagen, care însă nu au avut încă succesul scontat în rândul britanicilor.

Se așteaptă ca un nou crossover Ford de dimensiuni medii, programat să fie lansat în 2027, să fie succesorul direct al modelului Focus. Închiderea producției implică și oprirea activității la uzina din Saarlouis, pentru care Ford caută acum un cumpărător.

Fabrica, având o suprafață de 3,1 milioane de metri pătrați, nu va mai produce modele noi, ci se va concentra pe fabricarea de componente auto.

„Uzina Saarlouis își va transforma operațiunile pentru a se concentra pe producția de componente, adaptându-se la peisajul în continuă schimbare al producției auto. Focus a fost o parte importantă a familiei Ford în Europa timp de peste 27 de ani și suntem profund recunoscători pentru loialitatea și pasiunea pe care clienții noștri le-au arătat pentru acest vehicul emblematic”, a declarat un purtător de cuvânt al Ford.

Istoria și impactul Ford Focus

Lansat în 1998, Ford Focus a câștigat titlul de Mașina Europeană a Anului în 1999. În același an, prințul William a fost fotografiat învățând să conducă un astfel de model.

Focus a dominat clasamentele de vânzări de mașini noi timp de 10 ani consecutivi, până în 2008, când a fost detronat de Fiesta, care a menținut această poziție timp de 12 ani.

Chiar și după ce a pierdut primul loc, Focus a rămas unul dintre cele mai solicitate modele ale Ford. În perioada iulie-septembrie 2023, a fost al patrulea cel mai vândut model second-hand, cu 55.888 de unități tranzacționate.

În prezent, aproximativ 1,3 milioane de unități Ford Focus sunt înregistrate în Marea Britanie, conform datelor DVLA.

Planurile de oprire a producției fuseseră anunțate din 2022

Planurile Ford de a opri producția modelului Focus au fost dezvăluite în 2022.

La acea vreme, Martin Sander, șeful Ford Europa, declara: „Pe termen lung, suntem profund convinși că vehiculele electrice vor reprezenta viitorul și vom vedea o creștere semnificativă a volumului. Până la sfârșitul acestui an [2022], vom avea o gamă completă de vehicule electrice – atât în sectorul vehiculelor de pasageri, cât și în linia noastră de afaceri pentru vehicule comerciale – și suntem destul de flexibili pentru a ne adapta cererii pieței”.

În ultimii ani, Ford a retras mai multe modele iconice cu motoare cu combustie internă, în contextul tranziției către vehicule electrice.

În aprilie 2022, producția modelului Mondeo a fost oprită, iar în 2023, Fiesta, unul dintre cele mai comandate modele noi din Marea Britanie, a fost retrasă. Această strategie a dus la scăderea popularității Ford în Europa și Marea Britanie.

Conform datelor Asociației Industriei Europene (ACEA), Ford a scăzut de pe locul doi în clasamentul producătorilor auto europeni în 2015, ajungând pe locul 12 anul trecut. În Marea Britanie, Ford a înregistrat o scădere similară.

În 2014, era cel mai cumpărat brand, cu 326.643 de înmatriculări, reprezentând 13,2% din piață. În 2022, a căzut pe locul cinci, cu doar 109.955 de vânzări, adică 5,6% din piață, fiind depășit de mărci precum Volkswagen, BMW, Audi și Kia.

Abonați-vă la ȘTIRILE ZILEI pentru a fi la curent cu cele mai noi informații.

ABONEAZĂ-TE