Italia pregătește noi reguli rutiere pentru șoferi

Italia pregătește modificări importante în noul Cod Rutier, care ar introduce restricții speciale pentru șoferii care au depășit vârsta de 85 de ani. Textul aflat încă în faza de elaborare prevede trei limite clare pentru această categorie de conducători auto: interdicția de a circula pe autostradă, toleranță zero la consumul de alcool și o limită de 100 de kilometri față de domiciliu.

Presa din Peninsulă scrie că aceste măsuri sunt prezentate ca o inițiativă menită să crească siguranța rutieră, după mai multe accidente în care au fost implicați șoferi vârstnici.

Toleranță zero la alcool pentru șoferii de peste 85 de ani

Prima restricție vizează consumul de alcool. Pentru șoferii care au împlinit 85 de ani, nivelul permis al alcoolemiei ar urma să fie de 0,0 g/l, fără nicio marjă de toleranță. Regula este similară cu cea aplicată în prezent șoferilor începători din Italia, în primii trei ani de la obținerea permisului de conducere.

Interzis pe autostradă și perimetru pentru șoferii de peste 85 de ani, restricții extreme în noul proiect de Cod Rutier din Italia
Imagine generată de AI

Conform prevederilor legislației în vigoare în Italia, un participant la trafic poate conduce un vehicul doar dacă alcoolemia sa rămâne sub 0,5 g/l. Acest prag se aplică numai persoanelor care au împlinit deja vârsta de 21 de ani și dețin permisul de conducere de cel puțin 3 ani, întrucât, în caz contrar, se aplică sancțiuni mai severe. Între 0,5 g/l și 0,8 g/l se aplică o amendă administrativă și retragerea permisului de conducere. Peste 0,8 g/l și sub 1,5 g/l, sancțiunile devin mai severe, putând duce chiar la arestare. Peste 1,5 g/l, dacă șoferul este implicat într-un accident, sancțiunile se dublează, iar vehiculul este supus unei restricții administrative de circulație de până la maximum 180 de zile, relatează Gazzetta Motori.

Interdicție pe autostradă și limită de 100 de kilometri de casă

Cea de-a doua măsură ar interzice șoferilor de peste 85 de ani să circule pe autostrăzi.

Propunerea vine după mai multe incidente recente în care conducători auto trecuți de 80 de ani au intrat pe autostradă pe contrasens, provocând situații periculoase.

Proiectul introduce și o a treia restricție, considerată cea mai severă: șoferii de peste 85 de ani ar putea conduce doar într-un perimetru de maximum 100 de kilometri față de locuința lor. În aceste condiții, persoanele în vârstă și-ar putea păstra autonomia pentru deplasările zilnice, precum mersul la medic, la cumpărături sau alte activități din apropierea domiciliului, însă nu ar mai putea efectua călătorii lungi.

O comisie medicală ar putea elimina restricțiile

Proiectul prevede însă și posibilitatea unor derogări.

Șoferii care au depășit vârsta de 85 de ani vor putea solicita ca evaluarea aptitudinilor psihofizice să fie făcută de Comisia Medicală Locală, în locul unui singur medic examinator.

Pentru ca această evaluare să fie posibilă, solicitantul trebuie să permită comisiei accesul la dosarul său medical electronic, astfel încât starea generală de sănătate să poată fi analizată în detaliu. După evaluare, Comisia Medicală Locală ar putea decide să elimine una, două sau chiar toate cele trei restricții, dacă apreciază că persoana îndeplinește condițiile psihofizice necesare pentru a conduce fără aceste limitări. Totuși, proiectul nu stabilește încă modul concret în care se vor desfășura aceste evaluări.

Procedurile urmează să fie stabilite printr-un ordin comun al Ministerului Sănătății și al Ministerului Transporturilor din Italia, ceea ce înseamnă că normele de aplicare ar putea fi adoptate ulterior intrării în vigoare a noului Cod Rutier.

Citește și: Amenzi calculate pentru fiecare km/h peste limita de viteză: Italia pregătește un nou Cod Rutier, ce trebuie să știe șoferii străini

Abonați-vă la ȘTIRILE ZILEI pentru a fi la curent cu cele mai noi informații.
ABONEAZĂ-TE ȘTIRILE ZILEI
Comentează
Abonați-vă la canalul Libertatea de WhatsApp pentru a fi la curent cu ultimele informații
Comentează

Loghează-te în contul tău pentru a adăuga comentarii și a te alătura dialogului.