Maşina- rachetă

Andy Green, pilot al RAF (Forţele Aviatice Britanice), calificat pentru zborurile pe avioane de vânătoare F-4 Phantom şi Tornado F3, a fost cel care a strunit “monstrul” cu o lungime de 16,5 m, o lăţime de 3,7 m şi o greutate de 10,5 tone.

Consumă 5,5 tone de carburant la 100 de km

Thrust SSC a fost propulsat de două motoare Rolls Royce Spey 205, asemănătoare celor folosite de avioanele britanice de vânătoare F-4 Phantom II. Vehiculul are o putere similară celei dezvoltate de 145 de bolizi de Formula 1 şi ajunge de la 0 la 1.000 de km/h în doar 16 secunde. Rezervorul său are o capacitate de 1.125 de litri, vehiculul “mâncând” 18 litri de carburant pe secundă, iar la viteză maximă consumă aproximativ 5,5 tone pentru 100 km rulaţi.

Thrust SSC e un proiect dezvoltat de britanicii Richard Noble, Glynne Bowsher, Ron Ayers şi Jeremy Bliss, şi e rezultatul a doi ani şi jumătate de cercetare a formelor aerodinamice ideale, urmaţi de alţi doi ani pentru construcţia propriu- zisă.

Se încearcă doborârea recordului, în 2011

Se pare că echipa care a realizat Thrust SSC şi-a propus să fabrice până în 2011 un model superior, denumit Bloodhound, care să fie propulsat de un motor de pe avioanele de vânătoare Typhoon. Cu noul proiect, britanicii visează să ajungă la incredibila viteză de 1.620 km/h.

Abonați-vă la ȘTIRILE ZILEI pentru a fi la curent cu cele mai noi informații.

ABONEAZĂ-TE