Un nou producător chinez de vehicule electrice intră pe piața din România, promițând autonomie mare și costuri reduse
Adaugă-ne ca sursă preferată în Google
Urmărește Libertatea in Google Discover
Farizon Auto, o marcă de vehicule comerciale ușoare a grupului chinez Geely, își face intrarea pe piața din România. Compania lansează două modele de utilitare electrice: V6E și SV, potrivit Autoreport.
Cuprins:
- Moment important pentru industria auto locală
- Caracteristicile și prețul modelului V6E
- Dotări și confort pentru șofer
- Farizon SV - noul standard în segmentul vanurilor electrice
- Varietate și capacitate de transport
- Tehnologie avansată pentru eficiență
- Opțiuni de baterie și autonomie
- Confort și tehnologie în cabină
- Garanție extinsă
Moment important pentru industria auto locală
Acest debut marchează un moment important pentru industria auto locală. Farizon Auto se distinge ca primul producător chinez de vehicule comerciale cu o gamă completă de produse alimentate exclusiv cu noi energii.
Potrivit sursei citate, grupul anticipează atingerea pragului de 300.000 de unități produse în 2024, devenind astfel primul brand global de vehicule comerciale cu energie nouă care atinge această cifră.
Caracteristicile și prețul modelului V6E
V6E este un van electric de tip N1, conceput pentru livrări urbane. Acesta oferă:
- Greutate brută de 2.715 kg;
- Sarcină utilă de 1.070 kg;
- Spațiu de încărcare de până la 6 mc;
- Tracțiune spate.
Vehiculul este echipat cu baterii CATL LFP, oferind o autonomie de 195 km în ciclu combinat și 265 km în ciclu urban, conform standardului WLTP. Prețul de pornire, fără TVA, este de 28.370 €.
Dotări și confort pentru șofer
V6E vine cu un pachet standard de echipare care include:
- Scaun șofer încălzit și ventilat;
- Volan încălzit;
- Ecran tactil de 10,1 inchi cu cameră pentru mers înapoi;
- Conectivitate smartphone.
Zona de încărcare beneficiază de podea din aluminiu anti-alunecare și uși spate cu deschidere la 270°.
Farizon SV - noul standard în segmentul vanurilor electrice
Modelul SV, proiectat special pentru piața europeană, stabilește noi standarde de siguranță, obținând un rating Euro NCAP Platinum. Designul a fost realizat de Hervé Robert Bertrand, fost director de design la Renault Trucks și Mack Trucks.
Varietate și capacitate de transport
SV este disponibil în 6 variante, cu dimensiuni variabile și opțiuni multiple de baterii. Volumul de încărcare variază între 6,7 m³ și 13 m³, iar capacitatea de transport ajunge până la 1.480 kg pentru modelul de bază.
Tehnologie avansată pentru eficiență
Sursa citată menționează că SV utilizează o platformă drive-by-wire, care înlocuiește sistemele hidraulice și mecanice tradiționale cu sisteme electronice. Această inovație reduce greutatea vehiculului și îmbunătățește eficiența energetică cu cel puțin 15%.
Opțiuni de baterie și autonomie
Farizon SV oferă cinci variante de baterii, cu capacități între 49 kW și 106 kW. Autonomia combinată WLTP variază între 200 și 359 km, în funcție de capacitatea bateriei aleasă.
Confort și tehnologie în cabină
Cabina SV este dotată cu:
- Scaune din piele încălzite și ventilate;
- Volan multifuncțional încălzit;
- Display digital de bord de 7″;
- Ecran LCD central inteligent de 12.3″;
- Sistem AVM panoramic.
Prețul de pornire pentru versiunea cu 6,9 m³ spațiu de încărcare, fără TVA, este de 39.999 €.
Garanție extinsă
Farizon oferă o garanție generală de 5 ani sau 200.000 km pentru modelul SV, iar pentru baterie, garanția se extinde la 8 ani sau 200.000 km.
Treciu 20.02.2025, 20:50
7’ (picioare -feet) = 213 cm Deci are un ecran mai mare ca mașina