Oraşele din nordul Italiei care interzic accesul mașinilor diesel începând cu toamna anului 2025
Adaugă-ne ca sursă preferată în Google
Urmărește Libertatea in Google Discover
Mai multe oraşe din nordul Italiei vor interzice accesul maşinilor diesel începând cu 1 octombrie 2025, din cauza nivelurilor ridicate de poluare a aerului. Măsura va afecta regiunile Lombardia, Emilia-Romagna, Veneto şi Piemont, potrivit Piața Auto.md.
Cuprins:
Detalii privind restricţiile
Interdicţia se aplică tuturor maşinilor diesel cu norme de poluare de la Euro 1 la Euro 5. Doar vehiculele cu motorizări diesel Euro 6 şi superioare vor fi permise în aceste oraşe.
În Lombardia, oraşe precum Milano, Monza, Brescia şi Bergamo vor aplica interdicţia între orele 7.30 şi 19.30. Accesul pe timp de noapte va fi permis. Emilia-Romagna va impune o interdicţie de 24 de ore în Bologna şi localităţile cu peste 30.000 de locuitori.
În Veneto, oraşe mari ca Verona şi Padova vor avea o interdicţie permanentă. Piemont va aplica restricţii sezoniere, între 1 octombrie şi 15 aprilie, în zilele lucrătoare, între 8.30 şi 18.30.
Interdicţia va viza oraşele cu peste 30.000 de locuitori, inclusiv Alexandria, Asti şi Torino.
Impactul asupra industriei auto
Aceste măsuri vor afecta numeroase modele de maşini diesel fabricate între 2009 şi 2014, care respectă standardul Euro 5. Sunt vizate motorizările TDI ale grupului VW, precum şi modele ale altor producători precum Renault, BMW, Mercedes, Volvo şi chiar mărci italiene ca Alfa Romeo şi Fiat.
Torino, sediul principal al Fiat şi Alfa Romeo (acum parte din Stellantis), se numără printre oraşele afectate de aceste restricţii.
Aceste decizii nu sunt o premieră pentru nordul Italiei. Anterior, au existat restricţii temporare bazate pe nivelurile de poluare sau interdicţii pentru vehiculele mai vechi. Unele oraşe au limitat complet accesul maşinilor în anumite intervale orare.
Noile măsuri reprezintă însă o abordare pe termen lung, concentrată specific pe vehiculele diesel, considerate o sursă majoră de poluare cu particule fine.
Un nou studiu realizat de Universitatea din Southampton, Anglia, dezvăluie că praful generat de plăcuțele de frână poate fi mai dăunător decât emisiile mașinilor diesel. Cercetătorii au descoperit că particulele microscopice eliberate de anumite tipuri de plăcuțe de frână comune pot avea efecte mai toxice asupra sănătății decât cele provenite de la motoarele diesel.
Sancţiuni pentru nerespectarea regulilor
Şoferii care vor ignora sau nu vor cunoaşte aceste interdicţii riscă amenzi de aproximativ 160 de euro la prima abatere. În cazul încălcărilor repetate, sancţiunile pot include suspendarea permisului de conducere pentru o perioadă cuprinsă între 15 şi 30 de zile.
