Podul peste Dunăre de la Brăila devine complet funcțional, din iunie. La doar o lună de la inaugurare, problemele s-au ținut lanț de „podul lui Tudose”

Reprezentanții CNAIR și DRDP Buzău au inspectat calitatea lucrărilor. Următorul pas constă în execuția marcajelor rutiere pentru a permite reluarea circulației fără restricții.

De la inaugurarea sa în iulie 2023, podul, denumit și „podul lui Tudose”, a întâmpinat numeroase probleme. 

La scurt timp după deschidere, au apărut probleme cu șuruburile parapetelor și cu asfaltul care s-a „vălurit”. În lunile următoare, s-au observat infiltrații în structură și crăpături în asfalt.

În 2024, situația nu s-a îmbunătățit semnificativ. S-au înregistrat tasări ale asfaltului la rampa de acces și noi probleme cu suprafața de rulare. Aceste incidente au necesitat lucrări repetate de reparație și reasfaltare.

Luna trecută, podul de la Bărila a intrat din nou în reparații.

CNAIR va demara procedura de pre-recepție pentru întregul proiect după ce circulația va fi reluată pe toate benzile. 

Aceasta include podul și obiectivele conexe, precum drumurile de legătură cu Măcin și Jijila.

Recomandări

Război Israel-Iran, ziua șapte: Iranul ia în calcul închiderea Strâmtorii Ormuz / „Khamenei nu mai poate fi lăsat să existe”, spune un oficial israelian

Podul beneficiază de o garanție de zece ani pentru intervenții, iar structurile au termene de garanție extinse: 100 de ani pentru cele de beton și 50 de ani pentru cele metalice.

Recent, au apărut informații despre o posibilă tasare a solului la baza pilonilor. CNAIR asigură că situația este sub control și monitorizată permanent, neexistând pericole imediate.

Podul suspendat de peste Dunăre se apropie de momentul în care va deveni pe deplin operațional, făcând legătura între regiunile Brăila-Galați-Tulcea.

Concret, de la jumătatea lunii iunie se va putea circula din nou pe podul de la Brăila, pe ambele sensuri de mers.

Ați sesizat o eroare într-un articol din Libertatea? Ne puteți scrie pe adresa de email eroare@libertatea.ro