Ruta Bucureşti - Constanţa. Un Regio, adică personal, garează cu o jumătate de oră înainte de plecare. Călătorii se strecoară greu printre paporniţe cu căţei (păreau ciobăneşti), sacoşe cu mâncare şi saci cu haine.
Pornim. “Şosete la un leu avem…”. “Bere şi energizante, bere şi energizante!”. “Seminţe avem, seminţe şi baghete…” etc. O duzină de vânzători ambulanţi au transformat trenul - vorba vine tren, sunt doar trei vagoane - într-un talcioc.
Nebunia adevărată începe însă după ultima haltă a Bucureştiului. Băiatul care vinde bere strigă: “Bere, energizante şi droguri avem!”
În tot circul ăsta, vin “naşii”. Cu un aer familiar, taxează biletele călătorilor corecţi, vând tichete pentru cei care n-au mai avut timp să-şi ia din gară sau iau şpagă. Nu mult, doar câte un leu pentru două-trei halte, de la cei care nici nu au bilet şi nici nu vor să cumpere din tren.
Trenul ajunge, în sfârşit, în gară, cu o întârziere de 30 de minute. Coborâm şi-i lăsăm pe “naşi” cu buzunarele puţin mai umflate decât ale noastre. Nu ne abţinem totuşi să ne întrebăm: pe ăştia când i-or sălta poliţiştii?
30% dintre călători circulă fără bilet
100.000 € se încasau pe zi din şpăgi date la «naşi»
300 € este salariul net al unui controlor de bilete
350.000 € sunt pierderile anuale ale CFR
400.000.000 € sunt datoriile CFR
200 de angajaţi CFR sunt cercetaţi
18 luni au fost filaţi controlorii şpăgari
Descinderile care au avut loc, ieri, în mai multe regionale ale CFR au scos la iveală detalii pe care le ştia cam tot românul, însă oamenii legii par şocaţi de ce au descoperit: controlorii de pe tren iau şpagă de la călători!
Afacerea înfloritoare pe care controlorii CFR o mânuiau cu atâta îndemânare de 20 de ani a intrat în atenţia procurorilor din Braşov în urmă cu un an şi jumătate, când aceştia s-au autosesizat. Treptat, cercetările s-au extins şi în Cluj, Iaşi, Constanţa, Bucureşti şi Craiova, astfel că 200 de angajaţi CFR au ajuns în atenţia lor. Dintre aceştia, 81 au fost încărcaţi ieri în autocare şi duşi la Braşov, la audieri. Parcă surprinşi de ce au descoperit, oamenii legii au anunţat că reţeaua era foarte bine pusă la punct. “Naşul” de tren lua banii de la călătorii fără bilet, apoi îi împărţea frăţeşte cu şeful de tren, dar şi cu superiorii lor. De obicei, tranzacţiile aveau loc în WC-ul din tren, dar pe înregistrările procurorilor din timpul flagrantului apar şi cadre în care “naşii” întindeau bancnotele pe jos pentru a le împărţi. Mai mult, pentru a nu da de belele, ceferiştii şi-au pus rudele să îşi deschidă chioşcuri în gări pentru a avea şi un punct prin care să spele banii luaţi drept şpagă. Aseară, până la închiderea ediţiei, 28 dintre suspecţi fuseseră deja reţinuţi. (Ana Grădinariu)