Românii au găsit arma împotriva carburanţilor super-scumpi: vânzările de instalaţii GPL au explodat!

Dacă până recent instalaţiile auto „pe caz” erau preferatele taximetriştilor, tot mai mulţi şoferi au ales să-şi „transfere” maşina pe GPL.
„Instalațiile auto pe gaz sunt tot mai căutate de români, atrași atât de beneficiile financiare, cât și de creșterea autonomiei autoturismului sau protejarea mediului. Dacă până acum service-urile erau obișnuite să monteze GPL pe autoturisme autohtone, cum ar fi Dacia Logan sau Daewoo, în 2013 cererile de conversie la GPL au fost foarte variate, de la autoturisme obișnuite până la mașini foarte sofisticate”, declară Silviu Raicea, director comercial al unei companii care importă şi montează astfel de instalaţii. Tot anul trecut, un service din Bucureşti a realizat cea mai mare omologare din Europa, pe un Mercedes AMG M 6.3. Apoi, a fost bifată o altă premieră pe piaţa auto autohtonă – prima instalație cu injecție lichidă de GPL, montată în România pe un VW Jetta. Elementul de inovație adus de acest sistem ține de faptul că mașina funcţionează exclusiv pe GPL, astfel că pornirea nu mai necesită benzină, așa cum se întâmplă la instalațiile GPL cu injecție secvențială.

Abonați-vă la ȘTIRILE ZILEI pentru a fi la curent cu cele mai noi informații.

ABONEAZĂ-TE

Ați sesizat o eroare într-un articol din Libertatea? Ne puteți scrie pe adresa de email eroare@libertatea.ro