Unu din trei români visează la o mașină hibrid, în timp ce preferințele pentru diesel, electric sau benzină sunt în scădere
Adaugă-ne ca sursă preferată în Google
Urmărește Libertatea in Google Discover
Românii visează tot mai puțin la mașini puternice pe motorină sau la modele electrice scumpe și tot mai mult la automobile hibride, care promit consum redus și costuri mai mici. Potrivit celui mai nou sondaj INSCOP, unu din trei români ar alege o mașină hibrid dacă ar avea bani, semn că preferințele auto se schimbă rapid, odată cu prețurile la carburanți și facturile la energie.
Hibridul, alegerea preferată a românilor
Potrivit celui mai recent Barometru al Securității Energetice, realizat de INSCOP Research în perioada 29 septembrie - 7 octombrie 2025, la comanda Strategic Thinking Group și publicat de Informat.ro, 30,9% dintre români ar cumpăra un automobil hibrid, dacă ar avea resursele financiare necesare.
Pe locul doi se află mașinile pe motorină (19,9%), urmate de cele electrice (18,6%), pe benzină (18,1%) și pe GPL (6,3%). Doar 3,7% dintre participanți au spus că nu știu ce ar alege, iar 2,5% nu au dorit să răspundă.
Cine vrea mașină hibridă și cine preferă motorina
Sondajul arată și diferențe clare între categorii sociale și politice. Alegerea mașinilor hibride este mai frecventă în rândul votanților USR, al persoanelor cu venituri ridicate și al celor cu studii superioare.
De cealaltă parte, automobilele pe motorină sunt preferate mai ales de persoanele cu studii primare și venituri foarte mici.
Cei care ar cumpăra un automobil electric sunt în special votanți PNL și persoane cu vârste între 30 și 45 de ani, în timp ce benzina este preferată de votanții AUR, de românii între 45 și 60 de ani și de cei cu venituri reduse.
Cercetarea sociologică a fost efectuată de INSCOP Research, la comanda Strategic Thinking Group, pe un eșantion de 1.100 de persoane din toată țara, reprezentativ pentru populația adultă a României. Metoda folosită a fost CATI (interviuri telefonice asistate de calculator), iar marja de eroare este de ±2,95%, la un nivel de încredere de 95%.
![Raiul pe pământ! Mirela Vaida trăiește într-o casă de vis, cu 5 camere, perete de sticlă spre pădure și piscină de 30.000 €. Cum arată locuința vedetei [GALERIE FOTO]](https://images.libertatea.ro/1/zgXk9ljaHR0cHM6Ly9hcGktd2lkZ2V0cy5yaW5naWVyLnJvL3N0b3JhZ2UvdXBsb2Fkcy9hcnRpY2xlLzlocWV1SVFQTU5YSGFPdVJ5dEhmRnhFdU5tZWk1cmNRUWR1YzZzYlcuanBnkZMFzQHgzQEw3gABoTEE)
Goliat22 25.10.2025, 14:30
Eu ași accepta si mâine să cumpar o mașină electrică. Dar ce să vezi, o ambiție politică a unor europeni care vor să bifeze "reusite" in domeniul energiei verde, pun in aplicarea forțată a unor tehnologii care încă nu sunt fiabile pentru populație. 30-70000 euro nu reprezintă o sumă accesibilă chiar pentru toată lumea ,iar despre eficienta caracteristicilor lasă mult de dorit. O mașină trebuie sa facă față la o utilizare îndelungată, ceeace una electrică nu reușește. De la 5-600 km,poate si 800km autonomie la o încărcare cu combustibil, la 150km la o încărcare electrică, cam nu știu cum sună. Iar greutate întregii masini este foarte mare in loc sa fie ușoară . Gabaritul nu mai permite a face din mașină decât un mijloc simplu de transport a 4 persoane de 50-60 kg sau 2 -3 persoane la 80-120kg fără alte bagaje. Timpul alocat unui drum se mareste artificial din cauza incarcarilor dese .Dar e simplu de manipulat când spui " nu mai poluăm"
Roky 25.10.2025, 15:47
Imi pare rau, eu am electrica si fac 500-600 km real functie de vreme, plus un buffer lasat de cca 50 km. Si nu am dat o avere Deci care e autonomia de 150 km de care zici ? Te referi la Spring ? Aia nu e masina :)))
viorel57 25.10.2025, 22:43
Ce legatura au pretinsele inclinatii politice in preferintele auto? E ca si cum ai afirma ca un studiu a descoperit ca persoanele chele prefera iaurtul in dauna sampaniei!
True_Blue 26.10.2025, 08:47
Hibride ca astea-s la oferta. Mai scumpe și cu probleme comune ambelor motorizări.
Motanu5008 26.10.2025, 11:10
Diesel, euro 6.Fara electrice.Poate hybrid dar nu acum, peste 10ani cand vor fi statii de load la fiecare bloc.