STB introduce pe trasee controlorii fără veste albastre. Numărul călătorilor prinși fără bilet în București într-un an e mai mare ca populația orașului Piatra Neamț
Adaugă-ne ca sursă preferată în Google
Urmărește Libertatea in Google Discover
Societatea de Transport Bucureşti a înfiinţat Biroul de Supracontrol, pentru eficientizarea activităţii de verificare a titlurilor de călătorie în tramvaie, autobuze și troleibuze. Adică vor exista echipe speciale de controlori care nu vor mai purta veste albastre și astfel speră să-i prindă mai repede pe cei fără un titlu de călătorie valabil.
Cuprins:
Îi vedeți în fiecare zi prin București îmbrăcați cu niște veste albastre, iar pe spatele lor scrie cu litere de tipar Control. Mulți dintre bucureșteni îi numesc „hingheri”. Pentru că mai mereu stau la pândă gata să-i prindă pe cei fără bilet pe tramvai, autobuz sau troleibuz.
Umblă în echipe de câte doi sau trei, niciodată de unii singuri. De cele mai multe ori stau ascunși pentru a nu fi depistați de călători, iar când aproape toate ușile autovehiculului s-au închis se suie rapid pe ultima ușă și pornesc acțiunea.
Amenzi de 1,1 milioane de euro în 2021, cu 14,62% mai mult decât în 2020
Vorbim despre controlorii STB care își fac meseria în fiecare zi, dar care nu sunt priviți tocmai bine de cei care circulă fără bilet, evident. De exemplu, în 2021 au fost aplicate amenzi contravenționale pentru cei prinși fără bilet în valoare de aproape 5,3 milioane de lei. Adică undeva la 1,1 milioane de euro.
Încasările obținute din activitatea de control au crescut cu 14,62% faţă de aceeaşi perioadă a anului anterior. În 2020, în conturile STB au intrat doar 930.000 de euro, dar în două luni - aprilie și mai - nu s-au efectuat controale, din cauza pandemiei de COVID.
3 lei costă cel mai ieftin titlu de călătorie pentru mijloacele de transport ale STB: o singură călătorie e valabilă timp de 90 de minute, indiferent de numărul de autobuze, tramvaie sau troleibuze schimbate în această perioadă
Controlorii cu veste albastre sunt ușor de reperat în stații. Iar în ultimele luni sunt din ce în ce mai activi, dar nu produc atât de multe amenzi pe cât și-ar dori oficialii societății.
Conform datelor oferite de STB, pe parcursul anului trecut s-au întocmit 8.297 de procese-verbale de contravenție și au fost sancționate 96.802 persoane, față de 101.925 în 2020. Numărul nu e cu mult în scădere, dar conform rapoartelor STB, sunt mii de călători care circulă zilnic fără bilet.
Controlori îmbrăcați în civil au ieșit deja pe traseu
Tocmai din acest motiv a fost înfiinţat Biroul de Supracontrol, pentru eficientizarea activităţii de verificare a titlurilor de călătorie în mijloacele de transport public.
Ce înseamnă acest lucru? Că pe trasee vor exista în continuare controlorii clasici cu veste albastre, doar că în anumite momente vor exista și controlori care sunt îmbrăcați în civil, fără niciun fel de detaliu care să le semnaleze prezența în mijloacele de transport în comun din București.
„Scopul acestei acţiuni este de a determina toţi călătorii să circule cu titlu de călătorie valabil şi de a elimina situaţiile în care aceştia achitau călătoria doar la vederea vestelor de control”, susțin oficialii STB într-un comunicat.
Cum vor fi recunoscuți cei de la Biroul de Supracontrol?
Conform oficialilor STB, aceștia vor deţine legitimaţia de control, ce conţine poza şi datele de identificare ale angajatului STB (nume, prenume şi numărul de serviciu); echipamentul de control pe care este instalată aplicaţia de verificare a cardurilor de călătorie.
În plus vor deține un card de operator cu aplicaţie de control activă prin intermediul căruia controlorii de legitimaţii de călătorie se autentifică şi trec validatoarele în stare de control. „Acest card nu poate fi clonat şi se află în posesia angajaţilor doar în timpul programului de lucru”, susțin reprezentanții STB.
Fără cardul de identitate, controlorii de legitimaţii de călătorie nu pot efectua controlul. Fără echipament de control şi fără card de identitate nu se pot emite carduri de suprataxă. Prin urmare, nu vesta albastră defineşte un controlor de legitimaţii călătorie, ci documentele şi echipamentele sale.comunicat emis de STB:
Cum se realiza plata în momentul în care călătorii îi vedeau pe controlori?
Prin două metode: cea mai la îndemână plata prin SMS, care genera în doar câteva secunde un mesaj automat cu valabilitate de 90 de minute pe transportul de suprafață. A doua, un pic mai greu de realizat, validarea rapidă a cardului la cititoarele din mijloacele STB. Doar că aici călătorii trebuiau să aibă viteză de reacție și să valideze cardurile înainte de blocarea tuturor terminalelor de către controlori.
80de lei e suprataxa celor prinși fără un titlu de călătorie valabil. Plata se poate realiza la agenții de control, cu bani cash sau cu cardul bancar contactless. Mai mult, cardul de suprataxă permite utilizarea tuturor mijloacelor de transport public de suprafață din Regiunea București-Ilfov doar în ziua în care a fost emis, până la ora 24.00
- călătoria fără titlu de călătorie valabil: 300-500 de lei
- călătoria cu un titlu de călătorie tip abonament valabil și nevalidat la începutul călătoriei: 100-150 de lei
- ȋmpiedicarea personalului desemnat de către operatorul de transport să-şi exercite atribuţiile de serviciu: 100-500 de lei
- solicitarea de deschidere a uşilor vehiculelor de transport public de persoane, între staţii sau la semafoare: 100-500 de lei
- angajarea de discuţii cu conducӑtorul vehiculului de transport în comun în timpul circulaţiei: 100-500 de lei
- ȋmpiedicarea organelor de control sӑ-şi exercite atribuţiile: 100-500 de lei
- intervenţia neautorizată la aparatele/instalaţiile vehiculului: 100-500 de lei
- acţionarea semnalului de alarmă fără a exista un pericol iminent: 100-500 de lei
- producerea dezordinii în orice mod la urcare sau la coborâre: 100-500 de lei
- lipirea afişelor în interiorul sau exteriorul vehiculului: 100-500 de lei
- deteriorarea sau murdărirea sub orice formă a vehiculului: 100-500 de lei
- desfăşurarea unei activităţi comerciale neautorizate în interiorul vehiculului: 100-500 de lei
- aruncarea de obiecte de orice fel pe fereastra ori uşa vehiculului: 100-500 de lei
- ocuparea unui loc cu mărfuri sau bagaje fără validarea, în plus, a unui titlu de călătorie: 100-300 de lei
- transportarea de materiale inflamabile: 500-1.000 de lei
- transportarea animalelor vii (excepție câini, pisici): 500-1.000 de lei
- transportarea bagajelor sau obiectelor de dimensiuni mari: 500-1.000 de lei
User Șters 30.06.2022, 14:01
Dar de ce nu faceti un articol in care sa prezentati salariul unui deputat, parlamentar, senator, apoi nr total al demnitarilor si apoi sa prezentati totalul de calatorii efectuate in Bucuresti pe care leinregistreaza STB in 2021.Veti vedea ca, daca se iau 5% din salariul fiecarui demnitar si se aloca la STB, calatoritul public in Bucuresti ar fi gratuit.Asa ceva de ce nu publicati? Sunt salarii de 25000 Ron(5%=1250Ron) per demnitar a 700 de demnitari adica 17.5 milioane de ron din care 5% = 875000 Ron care impreuna cu alte fonduri din reclame si sponsorizari si anularea salariilor controlorilor ar putea asigura gratuitatea transportul public in Bucuresti.ce ziceti, merita un articol?sau ii lasam sa aibe salarii enorme si mertane ca limuzine si ne luam la bataie cu controlorii?