SUV coupé original | De clasă mică, Nissan Juke este foarte economic în versiunea diesel 1.5 dCi de 110 CP

Construit pe platforma B a Alianţei Renault-Nissan, aceeaşi utilizată la Renault Clio sau Dacia Sandero, Juke dispune de un tren de rulare foarte confortabil, dar în acelaşi timp, în ciuda gărzii la sol mari, ruliul caroseriei e redus, maşina fiind foarte agilă şi plăcută la condus. Motorul diesel de 1,5 litri este ideal pentru Juke. Nu are exuberanţa celui turbo pe benzină, de 1,6 litri şi 190 CP, dar oferă un compromis mai bun între performanţe şi consum. Este silenţios şi rafinat, foarte economic, iar cuplul de 240 Nm îi conferă reprize bune micului SUV, care cântăreşte doar 1.272 kg. Interiorul este original şi primitor, sistemul Dynamic Control permiţând reglarea răspunsului motorului, al direcţiei şi al climatizării în modurile Sport, Normal şi Eco. Criticăm doar spaţiul restrâns la cap în spate şi forma nepractică a portbagajului, datorate designului neobişnuit.