“Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România anunţă participanţii la trafic în perioada 11.07.2016 – 01.08.2015, se închide circulaţia rutieră pe DN 66 pe sectorul cuprins între km 93+500 – km 126+000, între localităţile Bumbeşti Jiu – Petroşani,” se arată într-un comunicat al CNADNR.

Astfel, circulaţia va fi închisă în fiecare zi de luni până vineri, în intervalul orar 9 – 18, pentru toate categoriile de vehicule, cu excepția autovehiculelor destinate transportului public de persoane (microbuze, autobuze), autorizate în acest sens, autovehiculelor cu regim prioritar, menţionate în OUG nr. 195/2002, art. 32, alin. 2, litera a şi b, atunci când se deplasează în acţiuni de intervenţie sau misiuni care au caracter de urgenţă, al căror acces va fi asigurat inclusiv în perioadele precizate.

Cât timp Defileul Jiului va fi închis circulației, reprezentanții Companiei Naționale de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România au transmis care sunt și rutele ocolitoare. Este vorba de trei variante de drum.

Pentru relaţia Târgu Jiu – Petroşani şi retur:

DN 67, km 83+100 (Tg. Jiu – Rm. Vâlcea) – DN 7, km 170+752 (Rm. Vâlcea – Sibiu – Sebeş – Simeria) – DN 66, km 210+555 (Simeria – Haţeg – Petroşani);

DN 67, km 83+100 (Tg. Jiu – Dr. Tr. Severin) – DN 6, km. 337+825 (Dr. Tr. Severin – Orşova – Caransebeş) – DN 68, km 5+300 (Caransebeş – Haţeg) – DN 66, km 70+336 (Haţeg – Petroşani);

DN 66, km 83+100 (Tg. Jiu – Filiaşi) – DN 6, km 264+995 (Filiaşi – Strehaia – Dr. Tr. Severin – Orşova – Caransebeş) – DN 68, km 0+000 (Caransebeş – Haţeg) – DN 66, km 70+336 (Haţeg – Petroşani).

Constructorii drumului din Defileul Jiului au solicitat oprirea completă a traficului, pentru a putea finaliza lucrările care au rămas şi pentru a putea turna stratul de uzură pe întreaga lungime a şoselei care traversează Defileul Jiului. Lucrările de modernizare a Drumului Naţional 66 Bumbeşti-Jiu – Petroşani au fost demarate acum doi ani şi au o valoare de aproape 185 de milioane de lei. Contractul a fost obţinut prin licitaţie de un consorţiu condus de societatea spaniolă Copisa Constructora Piraneica, în colaborare cu firmele Chirulli Andrea Impresa Individuale (din Târgovişte) şi Coremi Inter SA (din Târgu Jiu)., scrie gds.ro

Vezi subiectele la matematică de la Bac 2026 și subiectele la istorie de la Bacalaureat!

Abonați-vă la ȘTIRILE ZILEI pentru a fi la curent cu cele mai noi informații.
ABONEAZĂ-TE ȘTIRILE ZILEI

Ați sesizat o eroare într-un articol din Libertatea? Ne puteți scrie pe adresa de email eroare@libertatea.ro

Comentează
Abonați-vă la canalul Libertatea de WhatsApp pentru a fi la curent cu ultimele informații
Comentează

Loghează-te în contul tău pentru a adăuga comentarii și a te alătura dialogului.